ESPOSITO
Tipo de barco
Carga; Tipo Gharb.
Nº Astillero / Yard nº
–
Astillero / Yard
Chantier de Normandie Ateliers Agustin Normand.
Lugar de construcción: Le Havre, Francia.
Lugar de construcción: Le Havre, Francia.
Clase / Class
–
Matricula
–
Señal / Signal
–
Eslora
66,00
Manga
10,45
Puntal
4,50
Calado
3,86
GT
1.065
NT
597
DWT
–
Desplazamiento / Displacement
–
Bodegas / Holds
3
E.P / Twin Decks
–
Tanques / Tanks
–
Tripulantes / Crew
26
Pasajeros / Passengers
Vehículos / Vehicles
–
TEU´S
–
Grain
–
Bale
2.014 m³.
Reefer
–
Liquid
–
Equipos de cubierta / Derricks
Plumas: 6 x 3
Combustible / Oil
309,0
Consumo / Día / Comsuption
13,0
Propulsión / Engines
Dos máquinas alternativas a vapor de triple expansión; 3 cilindros (12 ½; 19 9/16; 31 ½ x 16 ½”); Ateliers et Chantiers August Normand, Le Havre, Francia.
Calderas / Boilers
2
Potencia / Power
700 CVi
Hélices / Screws
2 (f)
Velocidad / Speed
9,00
Historial / History
1920 Botado para el Gobierno de Francia. Bautizado VERRIER. (Francia)
1921 Abril. Alistado.
1921 Vendido a Armateurs Francais. – VERRIER. (Francia)
1922 Mismo dueño. Rebautizado QUILLEBEUF. (Francia)
1928 Vendido. Rebautizado ESPOSITO. (Argentina)
1934 Vendido a Inter Levant S.S. Co. Ltd., Famagusta. Rebautizado ELENI. (U.K.)
1943 Vendido al Gobierno de España. Rebautizado CASTILLO VERA. (España)
1948 Naufraga en Orinana, cerca de Cudillero, España.
1921 Abril. Alistado.
1921 Vendido a Armateurs Francais. – VERRIER. (Francia)
1922 Mismo dueño. Rebautizado QUILLEBEUF. (Francia)
1928 Vendido. Rebautizado ESPOSITO. (Argentina)
1934 Vendido a Inter Levant S.S. Co. Ltd., Famagusta. Rebautizado ELENI. (U.K.)
1943 Vendido al Gobierno de España. Rebautizado CASTILLO VERA. (España)
1948 Naufraga en Orinana, cerca de Cudillero, España.