ESSO LA GUAIRA
IMO
5107724
Tipo de barco
Buque tanque.
Nº Astillero / Yard nº
764
Astillero / Yard
C. Van der Giessen & Zonen’s Scheepswerven N.V.
Lugar de construcción: Krimpen ad Ijsel, Holanda.
Lugar de construcción: Krimpen ad Ijsel, Holanda.
Clase / Class
ABS
Matricula
Señal / Signal
YVCB
Eslora
129,54
Manga
20,16
Puntal
8,84
Calado
6,96
GT
7.435
NT
3.648
DWT
11.417
Desplazamiento / Displacement
3.789
Bodegas / Holds
E.P / Twin Decks
Tanques / Tanks
16
Tripulantes / Crew
Pasajeros / Passengers
Vehículos / Vehicles
TEU´S
Grain
Bale
Reefer
Liquid
478.960 p³
Equipos de cubierta / Derricks
Plumas
Combustible / Oil
450,0
Consumo / Día / Comsuption
45,0
Propulsión / Engines
Dos máquinas alternativas a vapor tipo Compound Fredrikstad; 4 cilindros (2 de 425; 2 de 1.016 x 930); 108 rpm; Rotterdamsche Droogdok Maatschappij, Róterdam, Holanda.
Calderas / Boilers
2
Potencia / Power
4.000 iHP
Hélices / Screws
2 (f)
Velocidad / Speed
12,00
Historial / History
195? Puesta en gradas.
1954 16 de Enero. Botado para la Compañía de Petróleo Lago, Maracaibo. Bautizado ESSO LA GUAIRA. (Venezuela)
1954 15 de Mayo. Alistado.
1976 Transferido a Lagoven S.A., Caracas. Rebautizado LAGOVEN LA GUAIRA. (Venezue-la)
1977 Baja del Registro.
1980 Desguazado por Steel & Salvage Co., Brownsville, TX, U.S.A.
1954 16 de Enero. Botado para la Compañía de Petróleo Lago, Maracaibo. Bautizado ESSO LA GUAIRA. (Venezuela)
1954 15 de Mayo. Alistado.
1976 Transferido a Lagoven S.A., Caracas. Rebautizado LAGOVEN LA GUAIRA. (Venezue-la)
1977 Baja del Registro.
1980 Desguazado por Steel & Salvage Co., Brownsville, TX, U.S.A.