ESSO LA SALINA
IMO
2247617
Tipo de barco
Tanque.
Tipo T2-SE-A1.
Tipo T2-SE-A1.
Nº Astillero / Yard nº
132
Astillero / Yard
The Kaiser Co. Inc.
Lugar de construcción: Swan Island, Portland, OR, U.S.A.
Lugar de construcción: Swan Island, Portland, OR, U.S.A.
Clase / Class
ABS
Matricula
Señal / Signal
Eslora
159,60
Manga
20,70
Puntal
11,94
Calado
GT
10.448
NT
6.301
DWT
16.613
Desplazamiento / Displacement
Bodegas / Holds
1
E.P / Twin Decks
Tanques / Tanks
26
Tripulantes / Crew
40
Pasajeros / Passengers
Vehículos / Vehicles
TEU´S
Grain
17.710 p³
Bale
15.180 p³
Reefer
Liquid
792.660 p³
Equipos de cubierta / Derricks
Plumas: 2 x 5
Combustible / Oil
1.430,0
Consumo / Día / Comsuption
45,0
Propulsión / Engines
Turbo eléctrico Turbina a vapor; General Electric Co., Lynn, MS, U.S.A.
Calderas / Boilers
2 x 35 bar
Potencia / Power
Hélices / Screws
1 (f)
Velocidad / Speed
15,00
Historial / History
1945 Abril. Alistado.
1948 Vendido a la Lanmore Co. Inc. – FORT LANE. (Panamá)
1950 Vendido a la Fort Lane Corp., Panamá. – FORT LANE. (Panamá)
1957 Vendido a la Panamá Transportation Co. Rebautizado ESSO NASSAU. (Panamá)
1958 Transferido a la Compañía de Petróleo Lago, Maracaibo. Rebautizado ESSO LA SALINA. (Venezuela)
1962 Transferido a Panamá Transport & Navigation Co. S.A., Panamá. Rebautizado ESSO CRISTOBAL. (Panamá)
1962 Vendido a Stefanos N. Difonis, El Pireo. Rebautizado PHOINIX. (Grecia)
1963 Vendido a United Cross Navigation Corp. (Carras), Monrovia. Rebautizado PHOINIX I. (Liberia)
1963 Vendido a la Alcon Ltd., Monrovia. – PHOINIX I. (Liberia)
1965 09 de Mayo. Desguazado en Kaohsiung, Taiwán.