ESSO NEUQUEN
IMO
6119359
Tipo de barco
Tanque.
Tipo LST modificado.
Tipo LST modificado.
Nº Astillero / Yard nº
3.402
Astillero / Yard
Bethlehem Steel Corp.
Lugar de construcción: Hingham, U.S.A.
Lugar de construcción: Hingham, U.S.A.
Clase / Class
ABS
Matricula
4154
Señal / Signal
Eslora
100,67
Manga
15,25
Puntal
7,68
Calado
4,60
GT
3.380
NT
2.564
DWT
4.080
Desplazamiento / Displacement
Bodegas / Holds
E.P / Twin Decks
Tanques / Tanks
Tripulantes / Crew
Pasajeros / Passengers
Vehículos / Vehicles
TEU´S
Grain
Bale
Reefer
Liquid
Equipos de cubierta / Derricks
Combustible / Oil
Consumo / Día / Comsuption
Propulsión / Engines
Dos motores diésel General Motors 12-567; 2T; 12 cilindros (216 x 254); 800 rpm; General Motors Corp., U.S.A.
Calderas / Boilers
Potencia / Power
1.800 HP
Hélices / Screws
2 (f)
Velocidad / Speed
11,50
Historial / History
1944 21 de Junio. Puesta en gradas.
1944 22 de Julio. Botado como buque de desembarco para la U.S. Navy. Bautizado LST 932 (U.S.A.)
1944 15 de Agosto. Alistado.
1948 29 de Marzo. Vendido a la Standard Oil Co.
1949 Modificado a buque tanque.
1949 Incorporado a la flota de ESSO S.A.P.A. Rebautizado ESSO NEUQUEN. (Argen-tina)
1952 Siniestrado. Naufraga en el Km 28,6 del Río Lujan, San Fernando, a 500 metros de la confluencia del Río Sarmiento. (34º 21’ 40” S y 58º 00’ W)
1944 22 de Julio. Botado como buque de desembarco para la U.S. Navy. Bautizado LST 932 (U.S.A.)
1944 15 de Agosto. Alistado.
1948 29 de Marzo. Vendido a la Standard Oil Co.
1949 Modificado a buque tanque.
1949 Incorporado a la flota de ESSO S.A.P.A. Rebautizado ESSO NEUQUEN. (Argen-tina)
1952 Siniestrado. Naufraga en el Km 28,6 del Río Lujan, San Fernando, a 500 metros de la confluencia del Río Sarmiento. (34º 21’ 40” S y 58º 00’ W)