ESTEMAR

IMO

5108900

Tipo de barco

Carguero.
Tipo LST – 1.

Nº Astillero / Yard nº

289

Astillero / Yard

American Bridge Co. Inc.
Lugar de construcción: Ambridge, U.S.A.

Clase / Class

ABS

Matricula

–

Señal / Signal

CXBZ

Eslora

97,23

Manga

15,29

Puntal

5,31

Calado

4,46

GT

1.625

NT

–

DWT

1.999

Desplazamiento / Displacement

1.637

Bodegas / Holds

–

E.P / Twin Decks

–

Tanques / Tanks

–

Tripulantes / Crew

Pasajeros / Passengers

–

Vehículos / Vehicles

–

TEU´S

–

Grain

81.875 m³

Bale

74.159 m³

Reefer

46 m³

Liquid

–

Equipos de cubierta / Derricks

Plumas: 8

Combustible / Oil

614,0

Consumo / Día / Comsuption

8,0

Propulsión / Engines

Dos motores diésel General Motors 12-567; 2T; 12 cilindros (220 x 230); 800 rpm; General Motors Corp., Cleveland, U.S.A.

Calderas / Boilers

–

Potencia / Power

1.800 HP

Hélices / Screws

2 (f)

Velocidad / Speed

11,50

Historial / History

1943 14 de Septiembre. Puesta en gradas.
1943 21 de Noviembre. Botado para la U.S. Navy. Bautizado LST-289. (U.S.A.)
1943 31 de Diciembre. Alistado. Comisionado en la U.S. Navy.
1944 28 de Abril. Averiado por un torpedo en Slapton Sands (U.K.). Reparado.
1944 09 de Diciembre. Transferida a la Royal Navy. (U.K.). HM LST-289.(U.K.)
1946 12 de Octubre. Reintegrada a la U.S. Navy. Baja de la misma.
1947 30 de Enero. Vendido a James Smith & Sons, Róterdam. Transformado en carguero. Rebautizado EENDRACHT. (Holanda)
1947 GT: 2.613; NT: 1.446; DWT: 4.050
1956 Vendido a Montemar S.A. Comercial y Marítima, Montevideo. Rebautizado ESTEMAR. (Uruguay)
1970 20 de Mayo. Desguazado en Rotterdam por Simons Schroot N.V.