FANOR

IMO

2243582

Tipo de barco

Carga
Tipo Liberty EC2 S C1. MCE-855.

Nº Astillero / Yard nº

Astillero / Yard

Todd Shipping Corp.
Lugar de construcción: Houston, Texas, U.S.A.

Clase / Class

ABS

Matricula

–

Señal / Signal

CXDV

Eslora

134,70

Manga

17,40

Puntal

17,40

Calado

8,68

GT

7.181

NT

4.395

DWT

10.865

Desplazamiento / Displacement

3.392

Bodegas / Holds

E.P / Twin Decks

Tanques / Tanks

Tripulantes / Crew

Pasajeros / Passengers

–

Vehículos / Vehicles

–

TEU´S

–

Grain

513.422 p³

Bale

458.438 p³

Reefer

–

Liquid

632 m³

Equipos de cubierta / Derricks

Plumas: 1 x 50; 1 x 15; 10 x 5

Combustible / Oil

1.834,0

Consumo / Día / Comsuption

28,0

Propulsión / Engines

Máquina alternativa a vapor tipo reheater; 3 cilindros (622; 940; 1.178 x 1.219); National Pump, U.S.A.

Calderas / Boilers

2 Babcock & Wilcox; Acuo tubulares; 15,5 bar.

Potencia / Power

2.500 iHP

Hélices / Screws

1 (f)

Velocidad / Speed

11,00

Historial / History

1943 03 de Junio. Botado para la War Shipping Administration, Houston. Bautizado BENJAMIN R. MILAM. (U.S.A.)
1943 Julio. Alistado.
1943 Operado por la American South African Line, Nueva York.
1945 Explosión en la sala de máquinas. Hundido en Baltimore, Filadelfia. Reflotado. Reparado.
1947 Transferido al Gobierno de Francia. Operado por Societe Generale de Transport Maritime a Vapeur, Marsella. Rebautizado HYERES. (Francia)
1961 Vendido a West African Carriers Carriers Corp. (Lugano), Monrovia. Rebautizado DUERO. (Liberia)
1964 Vendido a CONNAVI, Consorcio Naviero S.A., Montevideo. Rebautizado FANOR. (Uruguay)
1967 Radiado.
1968 Octubre. Desguazado en Santander, España.