FERNANDO
Tipo de barco
Carguero
Tipo N3-S-A2
Tipo N3-S-A2
Nº Astillero / Yard nº
2
Astillero / Yard
Pacific Bridge Co.
Lugar de construcción: Alameda, CA, Estados Unidos.
Lugar de construcción: Alameda, CA, Estados Unidos.
Clase / Class
ABS
Matricula
Señal / Signal
Eslora
78,88
Manga
12,83
Puntal
6,22
Calado
5,20
GT
1.814
NT
2.764
DWT
Desplazamiento / Displacement
1.276
Bodegas / Holds
4
E.P / Twin Decks
Tanques / Tanks
Tripulantes / Crew
28
Pasajeros / Passengers
Vehículos / Vehicles
TEU´S
Grain
136.736 p³
Bale
124.305 p³
Reefer
Liquid
Equipos de cubierta / Derricks
Plumas: 2 x 5; 4 x 3; 1 x 1,5
Combustible / Oil
387,0
Consumo / Día / Comsuption
19,0
Propulsión / Engines
Una máquina alternativa a vapor de triple expansión; 3 cilindros (19; 32; 56 x 36); Pacific Bridge Co., Alameda, CA, U.S.A.
Calderas / Boilers
2
Potencia / Power
1.300 iHP
Hélices / Screws
1 (f)
Velocidad / Speed
11,00
Historial / History
1942 31 de Mayo. Botado para la U.S. Maritime Commission. Bautizado CYRUS CEARS. ()
1943 Mayo. Alistado.
1943 Transferido al Ministry of War Transport, Londres. – CYRUS CEARS. (U.K.)
1943 Operado por Stephenson, Clarke Ltd., Londres. – CYRUS SEARS. (U.K.)
1949 Vendido a la Kingston Navigation & Trading Co Ltd (Wm Brown, Atkinson & Co Ltd), Londres. Rebautizado SKIDBY. (U.K.)
1951 Septiembre. Vendido a la Skibs-AS Borgholm (G. Gabrielsen), Farsund. Rebautizado BIRGFRED. (Noruega)
1954 Octubre. Vendido a la Skibs-AS Orion (Martin Bruusgaard), Oslo. Rebautizado LISE. (Noruega)
1955 Marzo. Vendido a la Airiston Laiva OR, Abo. Rebautizado AURA. (Finlandia)
1960 Vendido a la Naviera Caribe Agraubard S.A., La Guaira. Rebautizado FERNANDO. (Venezuela)
1963 Vendido a Ionnis Chiotakis, (N. J. Nomikos), El Pireo. Rebautizado FATA MORGANA. (Grecia)
1963 Vendido a la Suerte Primera Compañía Naviera S.A., Panamá. Rebautizado GIANNIS. (Panamá)
1964 24 de Octubre. Incendio en 36º 41’N y 17º 45’E. Remolcado a Malta
1964 30 de Octubre. Remolcado y hundido en 36º 04’ N y14º 42’ E.
1943 Mayo. Alistado.
1943 Transferido al Ministry of War Transport, Londres. – CYRUS CEARS. (U.K.)
1943 Operado por Stephenson, Clarke Ltd., Londres. – CYRUS SEARS. (U.K.)
1949 Vendido a la Kingston Navigation & Trading Co Ltd (Wm Brown, Atkinson & Co Ltd), Londres. Rebautizado SKIDBY. (U.K.)
1951 Septiembre. Vendido a la Skibs-AS Borgholm (G. Gabrielsen), Farsund. Rebautizado BIRGFRED. (Noruega)
1954 Octubre. Vendido a la Skibs-AS Orion (Martin Bruusgaard), Oslo. Rebautizado LISE. (Noruega)
1955 Marzo. Vendido a la Airiston Laiva OR, Abo. Rebautizado AURA. (Finlandia)
1960 Vendido a la Naviera Caribe Agraubard S.A., La Guaira. Rebautizado FERNANDO. (Venezuela)
1963 Vendido a Ionnis Chiotakis, (N. J. Nomikos), El Pireo. Rebautizado FATA MORGANA. (Grecia)
1963 Vendido a la Suerte Primera Compañía Naviera S.A., Panamá. Rebautizado GIANNIS. (Panamá)
1964 24 de Octubre. Incendio en 36º 41’N y 17º 45’E. Remolcado a Malta
1964 30 de Octubre. Remolcado y hundido en 36º 04’ N y14º 42’ E.