FERRYMAR III
IMO
5114478
Tipo de barco
Ferry Ro Ro.
Nº Astillero / Yard nº
1.226
Astillero / Yard
A. & J. Inglis Ltd.
Lugar de construcción: Pointhouse, Escocia.
Lugar de construcción: Pointhouse, Escocia.
Clase / Class
LRS
Matricula
Señal / Signal
YVAX
Eslora
91,92
Manga
11,15
Puntal
3,28
Calado
4,14
GT
1.441
NT
477
DWT
1.830
Desplazamiento / Displacement
Bodegas / Holds
E.P / Twin Decks
Tanques / Tanks
Tripulantes / Crew
35
Pasajeros / Passengers
300
Vehículos / Vehicles
40
TEU´S
Grain
Bale
Reefer
Liquid
Equipos de cubierta / Derricks
Combustible / Oil
253,0
Consumo / Día / Comsuption
Propulsión / Engines
Dos juegos de turbinas a vapor Parsons; C.A. Parsons & Co. Ltd., Newcastle, U. K.
Calderas / Boilers
Dos tipo Admiralty.
Potencia / Power
5.500 iHP
Hélices / Screws
2 (f)
Velocidad / Speed
18,50
Historial / History
1943 25 de Junio. Puesta en gradas.
1944 28 de Enero. Botado para la Real Marina Británica como fragata clase River. Bautizado (K-417) HMS HALLADALE. (U.K.)
1944 11 de Mayo. Alistado.
1947 Puesta en la Reserva Naval.
1949 01 de Abril. Vendido a Townsend Brothers Ferries, Dover. Convertido en ferry Ro Ro, en el astillero Rushbrooke de Cork, Irlanda. – HALLADALE. (U.K.)
1950 04 de Junio. Inicia el servicio entre Dover y Calais.
1951 14 de Abril. Graves averías por colisión con el carguero alemán HANS HOTH. Reparado en Tilbury, U.K.
1961 Transferido a Townsend Car Ferries.
1962 04 de Enero. Vendido a Laivanisännistöyhtiö W. Rostedt (Uuno Heinonen), Abo. Rebautizado NORDEN. (Finlandia)
1962 Junio. Mismo dueño. Modernizado. Rebautizado TURIST EXPRESSEN. (Finlandia)
1962 Noviembre. Vendido a Ferrymar, Ferryboats Margarita C.A., Porlamar. Rebautizado FERRYMAR III. (Venezuela)
1987 Desguazado en Aruba, Antillas Holandesas.
1944 28 de Enero. Botado para la Real Marina Británica como fragata clase River. Bautizado (K-417) HMS HALLADALE. (U.K.)
1944 11 de Mayo. Alistado.
1947 Puesta en la Reserva Naval.
1949 01 de Abril. Vendido a Townsend Brothers Ferries, Dover. Convertido en ferry Ro Ro, en el astillero Rushbrooke de Cork, Irlanda. – HALLADALE. (U.K.)
1950 04 de Junio. Inicia el servicio entre Dover y Calais.
1951 14 de Abril. Graves averías por colisión con el carguero alemán HANS HOTH. Reparado en Tilbury, U.K.
1961 Transferido a Townsend Car Ferries.
1962 04 de Enero. Vendido a Laivanisännistöyhtiö W. Rostedt (Uuno Heinonen), Abo. Rebautizado NORDEN. (Finlandia)
1962 Junio. Mismo dueño. Modernizado. Rebautizado TURIST EXPRESSEN. (Finlandia)
1962 Noviembre. Vendido a Ferrymar, Ferryboats Margarita C.A., Porlamar. Rebautizado FERRYMAR III. (Venezuela)
1987 Desguazado en Aruba, Antillas Holandesas.