FRANCISCO CALDERON (1)
Tipo de barco
Carguero.
Nº Astillero / Yard nº
16
Astillero / Yard
J. Brown, Simpson & Co.
Lugar de construcción: Victoria Dock, Dundee, Escocia.
Lugar de construcción: Victoria Dock, Dundee, Escocia.
Clase / Class
Matricula
Señal / Signal
Eslora
68,70
Manga
10,40
Puntal
Calado
GT
1.237
NT
DWT
Desplazamiento / Displacement
Bodegas / Holds
E.P / Twin Decks
Tanques / Tanks
Tripulantes / Crew
35
Pasajeros / Passengers
Vehículos / Vehicles
TEU´S
Grain
Bale
Reefer
Liquid
Equipos de cubierta / Derricks
Combustible / Oil
Consumo / Día / Comsuption
Propulsión / Engines
Una máquina alternativa a vapor tipo Compound; 2 cilindros (); Johnh Key & Sons, Kirkcaldy, Escocia.
Calderas / Boilers
Potencia / Power
100 nHP
Hélices / Screws
1 (f)
Velocidad / Speed
Historial / History
187? Puesta en gradas.
1871 05 de Mayo. Botado para Brown & Simpson, Dundee. Bautizado FRANCISCO CALDERON (1). (U.K.)
1871 25 de Julio. Alistado.
1871 Transferido a la Compañía Marítima del Perú, (Francisco Calderón) El Callao. – FRANCISCO CALDERON. (Perú)
1872 18 de Enero. Abandonado, durante un temporal, en viaje de Shields a Hong Kong naufraga en 46° N y 10° W.
1872 19 de Enero. Naufraga.
1871 05 de Mayo. Botado para Brown & Simpson, Dundee. Bautizado FRANCISCO CALDERON (1). (U.K.)
1871 25 de Julio. Alistado.
1871 Transferido a la Compañía Marítima del Perú, (Francisco Calderón) El Callao. – FRANCISCO CALDERON. (Perú)
1872 18 de Enero. Abandonado, durante un temporal, en viaje de Shields a Hong Kong naufraga en 46° N y 10° W.
1872 19 de Enero. Naufraga.