FRIGO AMERICA

IMO

5121615

Tipo de barco

Frigorífico.
Pasaje

Nº Astillero / Yard nº

349

Astillero / Yard

Workman, Clark & Co.
Lugar de construcción: Belfast, Irlanda.

Clase / Class

LRS

Matricula

–

Señal / Signal

PVHR

Eslora

102,41

Manga

14,10

Puntal

9,68

Calado

7,28

GT

3.538

NT

1.990

DWT

3.355

Desplazamiento / Displacement

2.094

Bodegas / Holds

E.P / Twin Decks

–

Tanques / Tanks

–

Tripulantes / Crew

Pasajeros / Passengers

–

Vehículos / Vehicles

–

TEU´S

–

Grain

–

Bale

–

Reefer

118.301 p³

Liquid

–

Equipos de cubierta / Derricks

Plumas

Combustible / Oil

885,0

Consumo / Día / Comsuption

35,0

Propulsión / Engines

Una máquina alternativa a vapor de triple expansión; 3 cilindros (24 ½; 41 ½; 69 x 48”); Workman, Clark & Co., Belfast, Irlanda.

Calderas / Boilers

Potencia / Power

2.500 iHP

Hélices / Screws

1 (f)

Velocidad / Speed

12,00

Historial / History

19?? Puesta en gradas.
1920 29 de Mayo. Botado para la Unifruitco S.S. Co. Ltd. (Clark & Service), Glasgow. Bautizado SAN BRUNO. (U.K.)
1920 Octubre. Alistado.
1931 Transferido a la Balboa Shipping Co. Inc. (United Fruit Co.), Panamá. Bautizado SAN BRUNO. (Panamá)
1948 Vendido a la Caribbean Land & Shipping Co. Inc., Panamá. – SAN BRUNO. (Panamá)
1949 Vendido a la Societa Approvigionamento Navegación Italo-Somalí, Roma. Rebautizado SOMALIA. (Panamá)
1949 Mismo dueño. Rebautizado GENALE. (Italia)
1957 Vendido a la Polar Navigation Inc., Panamá. Rebautizado FRIGO AMERICA. (Panamá)
1960 – FRIGO AMERICA. ()
1961 Vendido a la Empresa de Navegaçao Aliança S.A., Río de Janeiro. – FRIGO AMERICA. (Brasil)
1973 30 de Marzo. Desguazado en Niteroi, Brasil.