FRITZOE
IMO
5022900
Tipo de barco
Carga
Nº Astillero / Yard nº
4
Astillero / Yard
A/S Nes Mekaniske Verksted.
Lugar de construcción: Tønsberg, Noruega.
Lugar de construcción: Tønsberg, Noruega.
Clase / Class
DNV
Matricula
Señal / Signal
Eslora
54,60
Manga
9,10
Puntal
Calado
3,90
GT
707
NT
445
DWT
1.016
Desplazamiento / Displacement
Bodegas / Holds
E.P / Twin Decks
Tanques / Tanks
Tripulantes / Crew
Pasajeros / Passengers
Vehículos / Vehicles
TEU´S
Grain
Bale
Reefer
Liquid
Equipos de cubierta / Derricks
Plumas:
Combustible / Oil
Consumo / Día / Comsuption
Propulsión / Engines
Un motor diésel B & W; 6 cilindros (465 x 750); A/S Burmeister & Wain Maskin og Skibsbygeri, Copenhague, Dinamarca.
Calderas / Boilers
Potencia / Power
450 nHP
Hélices / Screws
1 (f)
Velocidad / Speed
9,00
Historial / History
1920 27 de Abril. Botado para A/S Fritzoe (Bugge & Olsen), Larvik. Bautizado FRITZOE. (Noruega)
1920 Octubre. Alistado.
1923 Vendido a la Compañía de Navegación Mexicana S.A., Vera Cruz. – FRITZOE. (México)
1926 Vendido a Munairies S.S. Corp. (Munson S.S. Line), Colón. – FRITZOE. (Panamá)
1935 Vendido a H. F. Williams, Panamá. – FRITZOE. (Panamá)
1935 Vendido a Pictou County Shipping Co. Ltd., Montreal. Rebautizado. PICTOU COUNTY. (Canadá)
1940 Vendido a Parrsboro Shipping Co. Ltd. (H.C. Gillespie), Parrsboro. – PICTOU COUNTY. (Canadá)
1944 12 de Junio. Vara en Cabo Spencer, Canadá.
1944 17 de Junio. Reflotado. Remolcado a Spencer Harbor; Declarado pérdida constructiva total.
1945 Vendido a P. Garay, L. Zatrich y M. Gondra, Puerto Cortes. Rebautizado LAIDA. (Honduras)
1953 Vendido a Interamericana de Navegación S.A., Puerto Limón. – LAIDA. (Costa Rica)
1961 Vendido a la Compañía de Moto Naves de Costa Rica. Rebautizado ARENAL. (Costa Rica)
1989 Baja de los registros. Existencia dudosa.
1920 Octubre. Alistado.
1923 Vendido a la Compañía de Navegación Mexicana S.A., Vera Cruz. – FRITZOE. (México)
1926 Vendido a Munairies S.S. Corp. (Munson S.S. Line), Colón. – FRITZOE. (Panamá)
1935 Vendido a H. F. Williams, Panamá. – FRITZOE. (Panamá)
1935 Vendido a Pictou County Shipping Co. Ltd., Montreal. Rebautizado. PICTOU COUNTY. (Canadá)
1940 Vendido a Parrsboro Shipping Co. Ltd. (H.C. Gillespie), Parrsboro. – PICTOU COUNTY. (Canadá)
1944 12 de Junio. Vara en Cabo Spencer, Canadá.
1944 17 de Junio. Reflotado. Remolcado a Spencer Harbor; Declarado pérdida constructiva total.
1945 Vendido a P. Garay, L. Zatrich y M. Gondra, Puerto Cortes. Rebautizado LAIDA. (Honduras)
1953 Vendido a Interamericana de Navegación S.A., Puerto Limón. – LAIDA. (Costa Rica)
1961 Vendido a la Compañía de Moto Naves de Costa Rica. Rebautizado ARENAL. (Costa Rica)
1989 Baja de los registros. Existencia dudosa.
