FUJI
IMO
7335674
Tipo de barco
Tanque
Nº Astillero / Yard nº
120
Astillero / Yard
Higaki Shipbuilding Co. Ltd.
Lugar de construcción: Imabari, Japón.
Lugar de construcción: Imabari, Japón.
Clase / Class
NKK
Matricula
Señal / Signal
Eslora
56,37
Manga
9,43
Puntal
4,50
Calado
4,31
GT
498
NT
310
DWT
1.252
Desplazamiento / Displacement
Bodegas / Holds
E.P / Twin Decks
Tanques / Tanks
4
Tripulantes / Crew
Pasajeros / Passengers
Vehículos / Vehicles
TEU´S
Grain
Bale
Reefer
Liquid
1.252 m³.
Equipos de cubierta / Derricks
Combustible / Oil
Consumo / Día / Comsuption
Propulsión / Engines
Un motor diésel Daihatsu; 4T; 6 cilindros (260 x 320); Daihatsu Diesel Manufacturing Co. Ltd., Osaka, Japón.
Calderas / Boilers
Potencia / Power
1.300 HP
Hélices / Screws
1 (f)
Velocidad / Speed
11,50
Historial / History
19?? Puesta en gradas.
19?? Botado para la Otaka Kaiun K.K. Bautizado OTAKA MARU N° 2. (Japón)
1970 Alistado.
1981 Septiembre. Vendido a la B.P.P. Supply Co. Ltd. Rebautizado B.P.P. 9. (Tailandia)
2003 Septiembre. Vendido a la Petrotank International S.A., La Paz. Rebautizado FUJI. (Bolivia)
2004 Julio. – FUJI. (¿??
2012 23 de Febrero. Baja de los registros. Existencia. Dudosa.
19?? Botado para la Otaka Kaiun K.K. Bautizado OTAKA MARU N° 2. (Japón)
1970 Alistado.
1981 Septiembre. Vendido a la B.P.P. Supply Co. Ltd. Rebautizado B.P.P. 9. (Tailandia)
2003 Septiembre. Vendido a la Petrotank International S.A., La Paz. Rebautizado FUJI. (Bolivia)
2004 Julio. – FUJI. (¿??
2012 23 de Febrero. Baja de los registros. Existencia. Dudosa.
