GANSFJORD
IMO
5603523
Tipo de barco
Carga
Nº Astillero / Yard nº
67
Astillero / Yard
Stavanger Støveri & Dok AS.
Lugar de construcción: Stavanger, Noruega.
Lugar de construcción: Stavanger, Noruega.
Clase / Class
DNV
Matricula
Señal / Signal
Eslora
72,40
Manga
10,10
Puntal
Calado
4,48
GT
1.087
NT
603
DWT
1.482
Desplazamiento / Displacement
Bodegas / Holds
4
E.P / Twin Decks
Tanques / Tanks
Tripulantes / Crew
Pasajeros / Passengers
Vehículos / Vehicles
TEU´S
Grain
Bale
68.000 p³
Reefer
Liquid
Equipos de cubierta / Derricks
Plumas: 8
Combustible / Oil
Consumo / Día / Comsuption
Propulsión / Engines
Una máquina alternativa a vapor de triple expansión; 3 cilindros (19; 30 ½; 51 x 33”); Stavanger Stoveri & Dok AS, Estavanger, Noruega.
Calderas / Boilers
2 x 175 psi.
Potencia / Power
196 nHP
Hélices / Screws
1 (f)
Velocidad / Speed
11,00
Historial / History
191? Puesta en gradas.
1913 Botado para A/S D/S Gansfjord (Kornelius Olsen), Estavanger. Bautizado GANSFJORD. (Noruega)
1913 Julio. Alistado.
1913 Charteado a la United Fruit Co.
1919 Averías por colisión con la barca francesa HELENE frente al Cabo Delaware.
1940 Abril. Operado por Nortraship.
1945 Octubre. Reintegrado a sus dueños.
1950 Vendido a la Compañía Naviera Oriente (Fernando Giménez Méndez), Puerto Cortes. – GANSFJORD. (Honduras)
1954 Mismo dueño. Rebautizado MARÍA TERESA. (Honduras)
1957 Vendido a Casablanca Steamship Corporation (Miguel Palmer Lines Co., La Habana), Puerto Limón. Rebautizado BALEARES. (Costa Rica)
1959 18 de Junio. Vara en Punta del Holandés, cerca del Cabo San Antonio, Cuba.
1959 12 de Julio. Reflotado. Arriba a remolque a La Habana. Vendido “Donde está y como está”
1960 Agosto. Desguazado en Veracruz, México.
1913 Botado para A/S D/S Gansfjord (Kornelius Olsen), Estavanger. Bautizado GANSFJORD. (Noruega)
1913 Julio. Alistado.
1913 Charteado a la United Fruit Co.
1919 Averías por colisión con la barca francesa HELENE frente al Cabo Delaware.
1940 Abril. Operado por Nortraship.
1945 Octubre. Reintegrado a sus dueños.
1950 Vendido a la Compañía Naviera Oriente (Fernando Giménez Méndez), Puerto Cortes. – GANSFJORD. (Honduras)
1954 Mismo dueño. Rebautizado MARÍA TERESA. (Honduras)
1957 Vendido a Casablanca Steamship Corporation (Miguel Palmer Lines Co., La Habana), Puerto Limón. Rebautizado BALEARES. (Costa Rica)
1959 18 de Junio. Vara en Punta del Holandés, cerca del Cabo San Antonio, Cuba.
1959 12 de Julio. Reflotado. Arriba a remolque a La Habana. Vendido “Donde está y como está”
1960 Agosto. Desguazado en Veracruz, México.
