GAVIOTA
Tipo de barco
Carguero.
Nº Astillero / Yard nº
105
Astillero / Yard
J.Th. Wilmink & Co.
Lugar de construcción: Groningen, Holanda.
Lugar de construcción: Groningen, Holanda.
Clase / Class
Matricula
Señal / Signal
Eslora
44,20
Manga
8,00
Puntal
3,53
Calado
GT
394
NT
303
DWT
630
Desplazamiento / Displacement
Bodegas / Holds
E.P / Twin Decks
Tanques / Tanks
Tripulantes / Crew
Pasajeros / Passengers
Vehículos / Vehicles
TEU´S
Grain
Bale
Reefer
Liquid
Equipos de cubierta / Derricks
Combustible / Oil
Consumo / Día / Comsuption
Propulsión / Engines
Aparejo de goleta.
Un motor diésel ; 2T; 2 cilindros (15 3/8 x 16 7/ 16”); N.V. Stywal – Motorenfabrik, Overschie, Holanda.
Un motor diésel ; 2T; 2 cilindros (15 3/8 x 16 7/ 16”); N.V. Stywal – Motorenfabrik, Overschie, Holanda.
Calderas / Boilers
Potencia / Power
125 iHP
Hélices / Screws
1 (f)
Velocidad / Speed
Historial / History
191? Puesta en gradas.
1918 Botado como Goleta auxiliar de tres palos para J.Th. Wilmink & Co., Groningen. Bautizado GIDEON. (Holanda)
1919 17 de Septiembre. Alistado.
1919 20 de Septiembre. Vendido a Svend Nielsen, Nakskov. Rebautizado HAABET. (Dinamarca)
1920 20 de Julio. Vendido a Job Bros & Co., St. John’s. – HAABET. (Canadá)
1925 Vendido a José Boccardo & Co. Ltd. (Caracas, Venezuela), Bluefields. Rebautizado GAVIOTA. (Nicaragua)
1942 Requizado por las autoridades holandesas. Utilizado en el tráfico interisleño.
1942 02 de Junio. Zarpa de Oranjestad. Desaparecido en viaje a Santo Domingo. Se supone que es el velero sin identificar atacado por submarino alemán U-159.
1918 Botado como Goleta auxiliar de tres palos para J.Th. Wilmink & Co., Groningen. Bautizado GIDEON. (Holanda)
1919 17 de Septiembre. Alistado.
1919 20 de Septiembre. Vendido a Svend Nielsen, Nakskov. Rebautizado HAABET. (Dinamarca)
1920 20 de Julio. Vendido a Job Bros & Co., St. John’s. – HAABET. (Canadá)
1925 Vendido a José Boccardo & Co. Ltd. (Caracas, Venezuela), Bluefields. Rebautizado GAVIOTA. (Nicaragua)
1942 Requizado por las autoridades holandesas. Utilizado en el tráfico interisleño.
1942 02 de Junio. Zarpa de Oranjestad. Desaparecido en viaje a Santo Domingo. Se supone que es el velero sin identificar atacado por submarino alemán U-159.
