GENERAL LAZARO CARDENAS
IMO
5127827
Tipo de barco
Tanque
Nº Astillero / Yard nº
Astillero / Yard
Ansaldo.
Lugar de construcción: Sestri Ponente, Italia.
Lugar de construcción: Sestri Ponente, Italia.
Clase / Class
Matricula
Señal / Signal
XCGB
Eslora
141,70
Manga
19,10
Puntal
9,70
Calado
8,04
GT
7.751
NT
4.451
DWT
10.950
Desplazamiento / Displacement
4.321
Bodegas / Holds
1
E.P / Twin Decks
1
Tanques / Tanks
20
Tripulantes / Crew
37
Pasajeros / Passengers
Vehículos / Vehicles
TEU´S
Grain
21.188 p³
Bale
Reefer
Liquid
516.000 p³
Equipos de cubierta / Derricks
Plumas:
Combustible / Oil
475,0
Consumo / Día / Comsuption
10,0
Propulsión / Engines
Un motor diésel FIAT; 2T; 6 cilindros (28 3/8 x 43 3/16”); S. A. “Fiat” SGM Turín, Italia.
Calderas / Boilers
Potencia / Power
2.800 HP
Hélices / Screws
1 (f)
Velocidad / Speed
12,00
Historial / History
19?? Puesta en gradas para Petróleos Mexicanos.
19?? Requisado por el Gobierno de Italia. Bautizado POZARICA. (Italia)
1940 Alistado.
1940 Gestionado por la Sociedad Cooperativa Garibaldi, Génova. – POZARICA. (Italia)
1943 Requisado por el Gobierno de Alemania.
194? Transferido a U.K. como compensación de guerra.
1953 Petróleos Mexicanos S.A. Rebautizado GENERAL LÁZARO CARDENAS. (México)
1965 Noviembre. Desguazado en México.
19?? Requisado por el Gobierno de Italia. Bautizado POZARICA. (Italia)
1940 Alistado.
1940 Gestionado por la Sociedad Cooperativa Garibaldi, Génova. – POZARICA. (Italia)
1943 Requisado por el Gobierno de Alemania.
194? Transferido a U.K. como compensación de guerra.
1953 Petróleos Mexicanos S.A. Rebautizado GENERAL LÁZARO CARDENAS. (México)
1965 Noviembre. Desguazado en México.
