GEORGIOS P
IMO
5275193
Tipo de barco
Carga
Nº Astillero / Yard nº
751
Astillero / Yard
Smith’s Dock Co. Ltd.
Lugar de construcción: South Bank, U.K.
Lugar de construcción: South Bank, U.K.
Clase / Class
LRS
Matricula
Señal / Signal
Eslora
55,50
Manga
9,10
Puntal
4,78
Calado
GT
629
NT
459
DWT
Desplazamiento / Displacement
Bodegas / Holds
2
E.P / Twin Decks
Tanques / Tanks
Tripulantes / Crew
Pasajeros / Passengers
Vehículos / Vehicles
TEU´S
Grain
Bale
Reefer
Liquid
Equipos de cubierta / Derricks
Plumas: 2
Combustible / Oil
Consumo / Día / Comsuption
Propulsión / Engines
Una máquina alternativa a vapor de triple expansión invertida; 3 cilindros (16; 26; 44 x 26”); Smith’s Dock Co., U.K.
Calderas / Boilers
1 cilíndrica de tubos de retorno; 200 psi.
Potencia / Power
1.400 iHP
Hélices / Screws
1 (f)
Velocidad / Speed
13,00
Historial / History
191? Puesta en gradas.
1919 14 de Mayo. Botado para como fragata clase KIL para la Royal Navy. Bautizado KILMELFORD. (U.K.)
1919 Agosto. Alistado.
1920 Vendido a W. J. Thomas. Rebautizado MELFORD. (U.K.)
1923 Vendido a Allen Adams & Co., Southampton. – MELFORD. (U.K.)
1924 Vendido a Melford S.S. Co. (W. E. Langton), Southampton. – MELFORD. (U.K.)
1926 Vendido a la Union Industrielle et Maritime, Rouen. Rebautizado CHRISTINA. (Francia)
1928 Vendido a A. & P. Sicard, Marsella. Rebautizado VILLE DE NICE. (Francia)
1934 Vendido a Charles Chalhoub, Beirut. Rebautizado VILLE DE LATTAQUIE. (Francia)
1937 Rebautizado ELLI. (Francia)
1937 Vendido a Comptoir Maritime de Syrie (F. Ede& Cie.), Beirut. Rebautizado MONT LIBAN. (Francia)
1946 Vendido a Wadih F. Achkar, Beirut. – MONT LIBAN. (Francia)
1947 Rebautizado GEORGIOS P. (Francia)
1951 Vendido a la Compañía de Navegación y Comercio Dora, Puerto Limón. – GEORGIOS P. (Costa Rica)
1952 Vendido a la Compañía de Navegación Perseus S.A., Puerto Limón. Rebautizado PERSEUS. (Costa Rica)
1955 16 de Abril. Remolcado a Adén. Abandonado.
1919 14 de Mayo. Botado para como fragata clase KIL para la Royal Navy. Bautizado KILMELFORD. (U.K.)
1919 Agosto. Alistado.
1920 Vendido a W. J. Thomas. Rebautizado MELFORD. (U.K.)
1923 Vendido a Allen Adams & Co., Southampton. – MELFORD. (U.K.)
1924 Vendido a Melford S.S. Co. (W. E. Langton), Southampton. – MELFORD. (U.K.)
1926 Vendido a la Union Industrielle et Maritime, Rouen. Rebautizado CHRISTINA. (Francia)
1928 Vendido a A. & P. Sicard, Marsella. Rebautizado VILLE DE NICE. (Francia)
1934 Vendido a Charles Chalhoub, Beirut. Rebautizado VILLE DE LATTAQUIE. (Francia)
1937 Rebautizado ELLI. (Francia)
1937 Vendido a Comptoir Maritime de Syrie (F. Ede& Cie.), Beirut. Rebautizado MONT LIBAN. (Francia)
1946 Vendido a Wadih F. Achkar, Beirut. – MONT LIBAN. (Francia)
1947 Rebautizado GEORGIOS P. (Francia)
1951 Vendido a la Compañía de Navegación y Comercio Dora, Puerto Limón. – GEORGIOS P. (Costa Rica)
1952 Vendido a la Compañía de Navegación Perseus S.A., Puerto Limón. Rebautizado PERSEUS. (Costa Rica)
1955 16 de Abril. Remolcado a Adén. Abandonado.
