GERASIMOS K
IMO
7129776
Tipo de barco
Carguero.
Tipo Hansel.
Tipo Hansel.
Nº Astillero / Yard nº
465
Astillero / Yard
VEB Schiffswerft Neptun.
Lugar de construcción: Rostock, Alemania Oriental.
Lugar de construcción: Rostock, Alemania Oriental.
Clase / Class
HRS
Matricula
Señal / Signal
Eslora
104,10
Manga
14,60
Puntal
Calado
GT
3.172
NT
DWT
4.275
Desplazamiento / Displacement
Bodegas / Holds
2
E.P / Twin Decks
Tanques / Tanks
Tripulantes / Crew
Pasajeros / Passengers
Vehículos / Vehicles
TEU´S
Grain
Bale
Reefer
Liquid
Equipos de cubierta / Derricks
Grúas: 4
Combustible / Oil
Consumo / Día / Comsuption
Propulsión / Engines
Un motor diésel M.A.N. 8ZD48/72AL; 2T; 8 cilindros (480 x 720). VEB Dieselmotorenwerk Rostock, Rostock, Alemania Oriental.
Calderas / Boilers
Potencia / Power
3.200 HP
Hélices / Screws
1 (f)
Velocidad / Speed
13,50
Historial / History
1971. 09 de Noviembre. Puesta en gradas.
1971. 30 de Diciembre. Botado para Nord-Transport (Strandheim & Stensaker), Bergen. Bautizado HANSEATIC. (Noruega)
1972. 14 de Abril. Alistado.
1979. Febrero. Vendido a Briphaedra Maritime Co. S.A., El Pireo. Rebautizado PHAEDRA. (Grecia)
1983. Abril. Vendido a Brigitte Maritime Co. S.A., Panamá. Rebautizado BRIGITTE. (Panamá)
1983. Septiembre. Vendido a la Societa Di Navigazione Oceánica SRL, Nápoles. Rebautizado ASSIA. (Italia)
1989. Septiembre. Vendido a Malibou Shipping S.A., San Lorenzo. Rebautizado DIMARCO. (Honduras)
1998. Marzo. Vendido a Philipos Shipping S.A. (El Pireo, Grecia), Panamá. Rebautizado GERASIMOS K. (Panamá)
2000. 02 de Julio. Averías en el motor principal. Remolcado a El Pireo. Reparado.
2000. Diciembre. Mismo dueño, La Paz. – GERASIMOS K. (Bolivia)
2003. Diciembre. Vendido a Tracker Shipping S.A. (Tomini Ship Management Ltd.), Moroní. – GERASIMOS K. (Islas Comoras)
2004. Febrero. Mismo dueño, Moroní. Rebautizado RASIMO. (Islas Comoras)
2007. 22 de Julio. Vendido a Yoska Management Ltd. (Safety Management ISM SRL, Constanza, Rumania), Freetown. Rebautizado LADY SHAMMAA. (Sierra Leona)
2008. Agosto. Mismo dueño. – LADY SHAMMA. (Moldavia)
2009. Marzo. Mismo dueño. Rebautizado LADY SHAIMAA. (Moldavia)
2009. Mayo. Mismo dueño. Rebautizado DAMAS. (Moldavia)
2017. 18 de Enero. Desguazado en Alang, India.
1971. 30 de Diciembre. Botado para Nord-Transport (Strandheim & Stensaker), Bergen. Bautizado HANSEATIC. (Noruega)
1972. 14 de Abril. Alistado.
1979. Febrero. Vendido a Briphaedra Maritime Co. S.A., El Pireo. Rebautizado PHAEDRA. (Grecia)
1983. Abril. Vendido a Brigitte Maritime Co. S.A., Panamá. Rebautizado BRIGITTE. (Panamá)
1983. Septiembre. Vendido a la Societa Di Navigazione Oceánica SRL, Nápoles. Rebautizado ASSIA. (Italia)
1989. Septiembre. Vendido a Malibou Shipping S.A., San Lorenzo. Rebautizado DIMARCO. (Honduras)
1998. Marzo. Vendido a Philipos Shipping S.A. (El Pireo, Grecia), Panamá. Rebautizado GERASIMOS K. (Panamá)
2000. 02 de Julio. Averías en el motor principal. Remolcado a El Pireo. Reparado.
2000. Diciembre. Mismo dueño, La Paz. – GERASIMOS K. (Bolivia)
2003. Diciembre. Vendido a Tracker Shipping S.A. (Tomini Ship Management Ltd.), Moroní. – GERASIMOS K. (Islas Comoras)
2004. Febrero. Mismo dueño, Moroní. Rebautizado RASIMO. (Islas Comoras)
2007. 22 de Julio. Vendido a Yoska Management Ltd. (Safety Management ISM SRL, Constanza, Rumania), Freetown. Rebautizado LADY SHAMMAA. (Sierra Leona)
2008. Agosto. Mismo dueño. – LADY SHAMMA. (Moldavia)
2009. Marzo. Mismo dueño. Rebautizado LADY SHAIMAA. (Moldavia)
2009. Mayo. Mismo dueño. Rebautizado DAMAS. (Moldavia)
2017. 18 de Enero. Desguazado en Alang, India.
