GILBERT SEA
IMO
6610546
Tipo de barco
Carga
Nº Astillero / Yard nº
231
Astillero / Yard
N.V. Scheepsbouw en Reparatiebedrij Gebr. Sander.
Lugar de construcción: Delfzijl, Holanda.
Lugar de construcción: Delfzijl, Holanda.
Clase / Class
BV
Matricula
Señal / Signal
CPA 459
Eslora
53,60
Manga
8,53
Puntal
3,15
Calado
3,15
GT
399
NT
251
DWT
529
Desplazamiento / Displacement
Bodegas / Holds
E.P / Twin Decks
Tanques / Tanks
Tripulantes / Crew
Pasajeros / Passengers
Vehículos / Vehicles
TEU´S
Grain
29.050 p³
Bale
27.000 p³
Reefer
Liquid
Equipos de cubierta / Derricks
Plumas: 2 x 3
Combustible / Oil
51,0
Consumo / Día / Comsuption
Propulsión / Engines
Original: Un motor diésel MWM TRH435SU; 4T; 6 cilindros (250 x 350); Maschinenfabrik Augs-burg-Nürnberg A.G., Augsburgo, Alemania.
Final: Un motor diésel CAT; 4T; 6 cilindros (); Caterpillar Tractor Co., Peoria, IL, U.S.A.
Final: Un motor diésel CAT; 4T; 6 cilindros (); Caterpillar Tractor Co., Peoria, IL, U.S.A.
Calderas / Boilers
Potencia / Power
385 HP
Hélices / Screws
1 (f)
Velocidad / Speed
9,50
Historial / History
196? Puesta en gradas.
1966 07 de Abril. Botado para E. Wagenborg Scheepvaart BV, Delfzijl. Bautizado GEULBORG. (Holanda)
1966 27 de Julio. Alistado.
1977 Vendido a Taylor Corp. Ltd., Nassau. Rebautizado MIRANDA. (Bahamas)
1996 Vendido a la Compañía Naviera Nautilus SRL, San Lorenzo. Rebautizado PARADIE EXPRESS. (Honduras)
1999 Vendido a Joel Ponce Ordóñez, San Lorenzo. Rebautizado EL COMPA. (Honduras)
1999 Vendido a Gilbert Shipping Corp. SRL, San Lorenzo. Rebautizado GILBERT SEA. (Honduras)
2000 Cambio de motor principal; GT: 405; DWT: 537
2001 Vendido a C. H. Shipping (Miami, FL), La Paz. – GILBERT SEA. (Bolivia)
2001 Interdicto en Miami por tráfico de drogas.
2002 15 de Marzo. Hundido para formar un arrecife artificial en Florida. (26° 45’ N y 80° 00’ W)
1966 07 de Abril. Botado para E. Wagenborg Scheepvaart BV, Delfzijl. Bautizado GEULBORG. (Holanda)
1966 27 de Julio. Alistado.
1977 Vendido a Taylor Corp. Ltd., Nassau. Rebautizado MIRANDA. (Bahamas)
1996 Vendido a la Compañía Naviera Nautilus SRL, San Lorenzo. Rebautizado PARADIE EXPRESS. (Honduras)
1999 Vendido a Joel Ponce Ordóñez, San Lorenzo. Rebautizado EL COMPA. (Honduras)
1999 Vendido a Gilbert Shipping Corp. SRL, San Lorenzo. Rebautizado GILBERT SEA. (Honduras)
2000 Cambio de motor principal; GT: 405; DWT: 537
2001 Vendido a C. H. Shipping (Miami, FL), La Paz. – GILBERT SEA. (Bolivia)
2001 Interdicto en Miami por tráfico de drogas.
2002 15 de Marzo. Hundido para formar un arrecife artificial en Florida. (26° 45’ N y 80° 00’ W)
