Steinar Norheim / lardex.net
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GLORIA (2)

IMO

5132420
Brasil

Tipo de barco

Carga

Nº Astillero / Yard nº

116

Astillero / Yard

AS Glommens Mekaniske Verksted.
Lugar de construcción: Fredrikstad, Noruega.

Clase / Class

DNV

Matricula

Señal / Signal

Eslora

60,00

Manga

9,60

Puntal

5,42

Calado

4,84

GT

849

NT

435

DWT

1.370

Desplazamiento / Displacement

Bodegas / Holds

3

E.P / Twin Decks

Tanques / Tanks

Tripulantes / Crew

Pasajeros / Passengers

Vehículos / Vehicles

TEU´S

Grain

Bale

Reefer

Liquid

Equipos de cubierta / Derricks

Plumas: 4

Combustible / Oil

Consumo / Día / Comsuption

Propulsión / Engines

Un motor diésel Atlas; 2T; 5 cilindros (340 x 570); A/B Atlas Diesel, Estocolmo, Suecia.

Calderas / Boilers

Potencia / Power

850 HP

Hélices / Screws

1 (f)

Velocidad / Speed

11,00

Historial / History

194? Puesta en gradas.
1947 28 de Mayo. Botado para Scott-Hansens Rederi A/S (Nicolay B. Herlofson, Tjøme), Tønsberg. Bautizado CARL L. HERLOFSON. (Noruega)
1948 Febrero. Alistado.
1950 Diciembre. Vendido a Skibs A/S Geirulv (Gjeruldsen & Tambs), Arendal. Rebautizado ARNULV. (Noruega)
1951 Noviembre. Vendido a Navunidos Navegacao S.A., Santos. Rebautizado GLORIA (2). (Brasil)
1952 Transferido a la Empresa de Navegación Aliança S.A., Río de Janeiro. – GLORIA (2). (Brasil)
1962 Agosto. Naufraga frente a las costas de Ponta da Joatinga, Río de Janeiro.