GOULDIA
IMO
5513415
Tipo de barco
Buque tanque.
Nº Astillero / Yard nº
1.159
Astillero / Yard
Smith’s Dock Co. Ltd.
Lugar de construcción: South Bank, U.K.
Lugar de construcción: South Bank, U.K.
Clase / Class
LRS
Matricula
Señal / Signal
Eslora
117,59
Manga
19,11
Puntal
5,82
Calado
5,12
GT
5.040
NT
2.430
DWT
6.295
Desplazamiento / Displacement
Bodegas / Holds
1
E.P / Twin Decks
Tanques / Tanks
Tripulantes / Crew
30
Pasajeros / Passengers
Vehículos / Vehicles
TEU´S
Grain
16.671 p³
Bale
15.004 p³
Reefer
Liquid
363.740 p³
Equipos de cubierta / Derricks
Plumas: 2
Combustible / Oil
530,0
Consumo / Día / Comsuption
40,0
Propulsión / Engines
Dos máquinas alternativas a vapor de triple expansión; 3 cilindros (21 ½”; 36; 61 x 39”); Smith’s Dock Co. Ltd., South Bank, U. K.
Calderas / Boilers
2
Potencia / Power
3.800 iHP
Hélices / Screws
2 (f)
Velocidad / Speed
12,00
Historial / History
194? Puesta en gradas.
1946 29 de Julio. Botado para la N.V. Curacaosche Scheepvaart Mij., Willemstad. Bautizado GOULDIA. (Antillas Holandesas)
1946 11 de Noviembre. Alistado.
1952 Modificado: 122,40 X 19,17 X 5,79; DWT: 8.300; iHP: 4.200.
1953 Abril. Transferido a la Compañía Shell de Venezuela Ltd., Maracaibo. – GOULDIA. (Venezuela)
1957 Agosto. Transferido a la N.V. Curacaosche Scheepvaart Mij., Willemstad. – GOULDIA. ()
1960 Abril. Transferido a Shell Tankers Ltd., Londres. – GOULDIA. (U.K.)
1964 Transferido a Shell Tankers (U.K.) Ltd, Londres. – GOULDIA. (U.K.)
1964 Vendido a Serena Shipping Ltd., Monrovia. – GOULDIA. (Liberia)
1965 01 de Julio. Desguazado en Hong Kong.
1946 29 de Julio. Botado para la N.V. Curacaosche Scheepvaart Mij., Willemstad. Bautizado GOULDIA. (Antillas Holandesas)
1946 11 de Noviembre. Alistado.
1952 Modificado: 122,40 X 19,17 X 5,79; DWT: 8.300; iHP: 4.200.
1953 Abril. Transferido a la Compañía Shell de Venezuela Ltd., Maracaibo. – GOULDIA. (Venezuela)
1957 Agosto. Transferido a la N.V. Curacaosche Scheepvaart Mij., Willemstad. – GOULDIA. ()
1960 Abril. Transferido a Shell Tankers Ltd., Londres. – GOULDIA. (U.K.)
1964 Transferido a Shell Tankers (U.K.) Ltd, Londres. – GOULDIA. (U.K.)
1964 Vendido a Serena Shipping Ltd., Monrovia. – GOULDIA. (Liberia)
1965 01 de Julio. Desguazado en Hong Kong.