GREEN BIRD

IMO

7603320
Bolivia

Tipo de barco

Carga

Nº Astillero / Yard nº

85

Astillero / Yard

Uno Shipbuilding Co. Ltd.
Lugar de construcción: Namikata, Japón.

Clase / Class

NKK

Matricula

Señal / Signal

Eslora

71,70

Manga

12.00

Puntal

7,40

Calado

5,14

GT

499

NT

DWT

1.227

Desplazamiento / Displacement

Bodegas / Holds

E.P / Twin Decks

Tanques / Tanks

Tripulantes / Crew

Pasajeros / Passengers

Vehículos / Vehicles

TEU´S

Grain

Bale

Reefer

Liquid

Equipos de cubierta / Derricks

Combustible / Oil

Consumo / Día / Comsuption

Propulsión / Engines

Un motor diésel Hanshin 6LU35; 4T; 6 cilindros (350 x 550); 3210 rpm; Hanshin Naineki Koigyo, Japón.

Calderas / Boilers

Potencia / Power

Hélices / Screws

1 (f)

Velocidad / Speed

Historial / History

197?. Puesta en gradas.
197?. Botado para la Minato Kogyo K.K. Bautizado SHOWA MARU. (Japón)
1976. Agosto. Alistado.
1982. Vendido a la Showa Senpaku K.K. – SHOWA MARU. (Japón)
1989. Vendido a la Chozan Sangyo K.K. – SHOWA MARU. (Japón)
1990. Vendido a la Kinkai Tusen Kaisha K.K. – SHOWA MARU. (Japón)
1991. Vendido a la Nichiyo Shipping. – SHOWA MARU. (Japón)
1992. Vendido a la Minato Kogyo K.K. – SHOWA MARU. (Japón)
1993. Vendido a la Tomouchi Kaiun K.K. Rebautizado MASTERS. (Japón)
1993. Vendido a la Ocean Projects SRL, San Lorenzo. – MASTERS. (Honduras)
1995. Mismo dueño. Rebautizado OCEAN FLOWER. (Honduras)
1996. Global Inter Ocean Maritime Co. Ltd., Belice. Rebautizado GLOBAL ACE. (Belice)
1997. Ocean Projects SRL, San Lorenzo. Rebautizado TOP PORTER. (Honduras)
1998. Mismo dueño. Rebautizado GREEN BIRD. (Honduras)
2001. Mismo dueño, La Paz. Rebautizado GREEN BIRD. (Bolivia)
2003. Vendido a la Se Chang Shipping Co. Ltd., Basseterre. Rebautizado SE CHANG N° 11. (St. Kitts & Nevis)
2004. Septiembre. Vendido a He Fu International Shipping, Zhoushan. Operado por Yongzheng Marine (Nanjing, China). Rebautizado HAO XIANG. (Camboya)
2007. Mismo dueño. – HAO XIANG. (Filipinas)
20. Reclasificado: GT: 1.590; DWT: 1.227