Mike Griffiths / shipspotting.com
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GUANABARA (6)

IMO

5136957
Brasil

Tipo de barco

Carga

Nº Astillero / Yard nº

200

Astillero / Yard

Valmet Oy.
Lugar de construcción: Helsinki, Finlandia.

Clase / Class

Matricula

Señal / Signal

PUAD

Eslora

126,80

Manga

16,70

Puntal

10,62

Calado

6,76

GT

6.379

NT

DWT

6.380

Desplazamiento / Displacement

8.260

Bodegas / Holds

4

E.P / Twin Decks

4

Tanques / Tanks

2

Tripulantes / Crew

40

Pasajeros / Passengers

Vehículos / Vehicles

TEU´S

Grain

396.540 p³

Bale

364.010 p³

Reefer

Liquid

23.413 p³

Equipos de cubierta / Derricks

Plumas

Combustible / Oil

585,0

Consumo / Día / Comsuption

14,0

Propulsión / Engines

Un motor diésel Burmeister & Wain 8-50VTBF-110; 2T; 8 cilindros (500 x 1.100); 170 rpm; Val-met Oy, Helsinki, Finlandia.

Calderas / Boilers

Potencia / Power

4.600 HP

Hélices / Screws

1 (f)

Velocidad / Speed

14,50

Historial / History

1959 Puesta en gradas.
1959 16 de Junio. Botado para Lloyd Brasileiro Patrimonio Nacional, Río de Janeiro. Bautizado GUANABARA (6). (Brasil)
1960 Mayo. Alistado.
1967 Transferido a la Compañía de Navegación Lloyd Brasileiro S.A., Río de Janeiro. – GUANABARA (6). (Brasil)
1979 Vendido a Brasilmar Navegaçao S.A., Río de Janeiro. – GUANABARA (6). (Brasil)
1980 Mismo dueño, Río de Janeiro. Rebautizado ALBERTO MONTEIRO. (Brasil)
1984 24 de Octubre. Desguazado en Recife, Brasil.