Barclay, Curle & Co. Lugar de construcción: Stobcross Yard, Glasgow, Escocia.
Clase / Class
LRS
Matricula
Señal / Signal
Eslora
59,00
Manga
8,50
Puntal
4,84
Calado
GT
598
NT
307
DWT
Desplazamiento / Displacement
Bodegas / Holds
E.P / Twin Decks
Tanques / Tanks
Tripulantes / Crew
Pasajeros / Passengers
Vehículos / Vehicles
TEU´S
Grain
Bale
Reefer
Liquid
Equipos de cubierta / Derricks
Plumas: 4
Combustible / Oil
Consumo / Día / Comsuption
Propulsión / Engines
Una máquina alternativa a vapor tipo Compound; 2 cilindros (31; 54 x 36”); Barclay, Curle & Co. Ltd., Glasgow, Escocia.
Calderas / Boilers
Potencia / Power
127 nHP
Hélices / Screws
1 (f)
Velocidad / Speed
10,00
Historial / History
187? Puesta en gradas.
1874 18 de Febrero. Botado para The Carron Co., Grangemouth. Bautizado DERWENT. (U.K.)
1874 Alistado.
1896 Vendido al Gobierno de Venezuela. Operado por la Armada. Rebautizado ZAMORA. (Venezuela)
1896 Transformado en crucero auxiliar.
1917 Transferido a la C.A. Venezolana de Navegación. Rebautizado GUARICO (1). (Venezuela)