GULNARE

Jamaica

Tipo de barco

Carguero.
Casco composite.

Nº Astillero / Yard nº

47

Astillero / Yard

Charles Connel & Co.
Lugar de construcción: Overnewton, Glasgow, Escocia.

Clase / Class

Matricula

Señal / Signal

Eslora

40,38

Manga

6,18

Puntal

3,35

Calado

GT

205

NT

139

DWT

Desplazamiento / Displacement

Bodegas / Holds

E.P / Twin Decks

Tanques / Tanks

Tripulantes / Crew

Pasajeros / Passengers

Vehículos / Vehicles

TEU´S

Grain

Bale

Reefer

Liquid

Equipos de cubierta / Derricks

Combustible / Oil

Consumo / Día / Comsuption

Propulsión / Engines

Una máquina alternativa a vapor; 2 cilindros (23; 38 x 27?); J. & J. Thomson, Glasgow, Escocia.

Calderas / Boilers

Potencia / Power

50 nHP

Hélices / Screws

1 (f)

Velocidad / Speed

Historial / History

1867 01 de Abril. Botado para Daniel Davies et all, Charlottetown, Prince Edward Island. Bautizado GULNARE. (U.K.)
1867 Alistado.
1876 Vendido a Charles Palmer, Prince Edward Island. – GULNARE. (U.K.)
1878 Vendido a J. Duncan, Prince Edward Island. – GULNARE. (U.K.)
1879 Vendido a Thomas McLaren (Glasgow), Greenock. – GULNARE. (U.K.)
1880 Vendido a John Rae, Londres. – GULNARE. (U.K.)
1880 – GULNARE. (U.S.A.)
1881 Vendido a Samuel Mendes, Kingston. – GULNARE. (Jamaica)
1884 Vendido a Thomas J. O. Sullivan, Kingston. – GULNARE. (Jamaica)
1887 05 de Mayo. Naufraga en el Golfo de México.