© Gerolf Drebes / shipspotting.com
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HAMARIYA

IMO

7335698
Bolivia

Tipo de barco

Carga Ro Ro.

Nº Astillero / Yard nº

122

Astillero / Yard

Higaki Zosen K.K.
Lugar de construcción: Imabari, Japón.

Clase / Class

NKK

Matricula

Señal / Signal

Eslora

81,90

Manga

13,00

Puntal

Calado

GT

998

NT

DWT

2.562

Desplazamiento / Displacement

Bodegas / Holds

E.P / Twin Decks

Tanques / Tanks

Tripulantes / Crew

Pasajeros / Passengers

Vehículos / Vehicles

TEU´S

Grain

Bale

Reefer

Liquid

Equipos de cubierta / Derricks

Plumas: 1

Combustible / Oil

Consumo / Día / Comsuption

Propulsión / Engines

Un motor diésel Daihatsu 6DSM-28; 4T; 6 cilindros (280 x 340); Daihatsu Diesel Manufacturing Co. Ltd., Moriyama, Japón.

Calderas / Boilers

Potencia / Power

Hélices / Screws

1 (f)

Velocidad / Speed

12,00

Historial / History

197?. Puesta en gradas.
197?. Botado para Setsuyo Kisen K.K., Imabari. Bautizado RYOEI MARU. (Japón)
1971. Alistado.
1987. Vendido a Malayan Navigation Co. Sdn. Bhd. Rebautizado MALAYAN PRINCESS. (Malasia)
1999. Vendido a Golden Beach Shipping LLC, La Paz. Rebautizado HAMARIYA. (Bolivia)
1999. GT: 2.321
2004. Vendido a Al Dorah Shipping A.R.A. Zahir (Dubai, Emiratos Árabes), Panamá. Rebautizado OMRAN. (Panamá)
2008. Noviembre. Mismo dueño, Freetown. – OMRAN. (Sierra Leona)
2011. Octubre. – OMRAN. (¿?)