HEREDIA

Costa Rica

Tipo de barco

Carga

Nº Astillero / Yard nº

262

Astillero / Yard

John Priestman & Co. Ltd.
Lugar de construcción: Southwick, Sunderland, U.K.

Clase / Class

LRS

Matricula

Señal / Signal

Eslora

111,20

Manga

15,70

Puntal

6,73

Calado

GT

3.756

NT

2.297

DWT

Desplazamiento / Displacement

Bodegas / Holds

E.P / Twin Decks

Tanques / Tanks

Tripulantes / Crew

Pasajeros / Passengers

Vehículos / Vehicles

TEU´S

Grain

Bale

Reefer

Liquid

Equipos de cubierta / Derricks

Combustible / Oil

Consumo / Día / Comsuption

Propulsión / Engines

Una máquina alternativa a vapor de triple expansión; 3 cilindros (25; 41; 67 x 45”); Richardsons, Westgarth & Co. Ltd., Sunderland, U.K.

Calderas / Boilers

Potencia / Power

330 nHP

Hélices / Screws

1 (f)

Velocidad / Speed

8,00

Historial / History

191? Puesta en gradas.
1917 15 de Noviembre. Botado para la Palace Shipping Co. Ltd. (Macvicar, Marshall & Co.), Liverpool. Bautizado FRANKTOR. (U.K.)
1918 Marzo. Alistado.
1929 Vendido a la Scindia S. N. Co. Ltd. – FRANKTOR. (U.K.)
1921 Mismo dueño, Bombay. Rebautizado JALAVIJAYA. (U.K.)
1947 Mismo dueño, Liverpool. – JALAVIJAYA. (U.K.)
1952 Vendido a C.A. Petroutsis, El Pireo. Rebautizado AGIOS GERASSIMOS. (Grecia)
1954 Transferido a la Compañía Naviera Heredia Ltda., San José. Rebautizado HEREDIA. (Costa Rica)
1955 Mismo dueño. Rebautizado MABRUK. (Costa Rica)
1956 Transferido a la Línea Adriático Persa Ltda. (C.A. Petroutsis) . – MABRUK. (Costa Rica)
1959 19 de Abril. Desguazado en Trieste, Italia.