Historial / History
18?? Puesta en gradas.
1890 17 de Abril. Botado para John Rodger, Largs, Glasgow. Bautizado BUTE Nº 2. (U.K.)
1890 Mayo. Alistado.
1890 14 de Mayo. Hill & Co., Glasgow. – BUTE Nº 2. (U.K.)
1891 06 de Junio. Vendido a The Carenero Railway & Navigation Co. Ltd., Londres. – BUTE Nº 2. (U.K.)
1891 Octubre. Mismo dueño, La Guayra. Rebautizado HIGUEROTE. (Venezuela)
1892 GT: 231; TRN: 80
1901 Vendido a Víctor Crassus, La Guayra. Rebautizado OSSUN. (Venezuela)
c 1920 Transferido a la C.A. de Navegación Carenero (Víctor Crassus), Carenero. – OSSUN. (Venezuela)
193? Naufraga. Reflotado. Inactivo en Carenero.
1932 Utilizado como pontón.