HOPE II
IMO
8014186
Tipo de barco
Tanque
Nº Astillero / Yard nº
157
Astillero / Yard
Korinoura Dockyard & Shipbuilding Co. Ltd.
Lugar de construcción: Yawatahama, Japón.
Lugar de construcción: Yawatahama, Japón.
Clase / Class
LRS / OMCS
Matricula
Señal / Signal
CPC 2835
Eslora
124,01
Manga
18,31
Puntal
10,67
Calado
8,74
GT
6.139
NT
4.093
DWT
11.910
Desplazamiento / Displacement
Bodegas / Holds
E.P / Twin Decks
Tanques / Tanks
Tripulantes / Crew
Pasajeros / Passengers
Vehículos / Vehicles
TEU´S
Grain
Bale
Reefer
Liquid
13.542 m³.
Equipos de cubierta / Derricks
Plumas: 2
Combustible / Oil
Consumo / Día / Comsuption
Propulsión / Engines
Un motor diésel Mitsubishi 6UEC52/105; 4T; 6 cilindros (520 x 1.050); Akasaka Tekkosho K.K., Yaizu, Japón.
Calderas / Boilers
Potencia / Power
6.199 HP
Hélices / Screws
1 (f)
Velocidad / Speed
13,00
Historial / History
1980 10 de Agosto. Puesta en gradas.
1980 13 de Octubre. Botado. Bautizado DIAMOND ARROW. (Panamá)
1980 25 de Noviembre. Alistado.
1982 Niwase Kaiun Y. K. Operado por Tomoe Shipping Co. (S) Pte. Ltd. Rebautizado TOMOE 145. ()
1983 Tomsoy Shipping S. A., Panamá. Rebautizado SABS 1. (Panamá)
1986 Rebautizado AURORA COB. ()
1989 Bos Spray Shipping Ltd., Nassau. Rebautizado BOS SPRAY. (Bahamas)
1990 K/S Langvann, Oslo. Rebautizado LANGVANN. (Noruega Internacional)
1993 Freja Nordic Ltd. Operado por Freja Tankers A/S (Copenhague, Dinamarca), Nassau. Rebautizado FREJA NORDIC. (Bahamas)
1993 Reclasificado: GT: 6.482; NT: 3.947; DWT: 11.879
1998 Rebautizado ARION I. ()
2000 Mayo. Vendido a la Legend Shipping (Ionia Management), Nassau. Rebautizado ARION. (Bahamas)
2007 Septiembre. Vendido a Milos I Maritime Inc., Monrovia. Rebautizado HOPE. (Liberia)
2011 Febrero. Aegean Marine Petroleum S.A. Rebautizado HOPE II. (Panamá)
2013 Octubre. Vendido a Ciaco Industries Ltd. (Port Harcourt, Nigeria). – HOPE II. (Bolivia)
2014 Aegean Marine Petroleum (Atenas, Grecia), La Paz. Rebautizado ELSIE. (Bolivia)
2019 Enero. Vendido a la Tankers Caribbean International Inc. (Maritime Services Bureau
S.A., Miami, U.S.A.), Lomé. Rebautizado CHAGUY. (Togo)
2020 Febrero. Vendido a la Hard Shipping S.A. (Panamá), Moroni. Rebautizado LLANERO I. (Comoros)
2020 Diciembre. Vendido. Rebautizado LLANERO. (Bolivia)
2022 07 de Enero. Vendido. Rebautizado FATIMA. (Panamá)
1980 13 de Octubre. Botado. Bautizado DIAMOND ARROW. (Panamá)
1980 25 de Noviembre. Alistado.
1982 Niwase Kaiun Y. K. Operado por Tomoe Shipping Co. (S) Pte. Ltd. Rebautizado TOMOE 145. ()
1983 Tomsoy Shipping S. A., Panamá. Rebautizado SABS 1. (Panamá)
1986 Rebautizado AURORA COB. ()
1989 Bos Spray Shipping Ltd., Nassau. Rebautizado BOS SPRAY. (Bahamas)
1990 K/S Langvann, Oslo. Rebautizado LANGVANN. (Noruega Internacional)
1993 Freja Nordic Ltd. Operado por Freja Tankers A/S (Copenhague, Dinamarca), Nassau. Rebautizado FREJA NORDIC. (Bahamas)
1993 Reclasificado: GT: 6.482; NT: 3.947; DWT: 11.879
1998 Rebautizado ARION I. ()
2000 Mayo. Vendido a la Legend Shipping (Ionia Management), Nassau. Rebautizado ARION. (Bahamas)
2007 Septiembre. Vendido a Milos I Maritime Inc., Monrovia. Rebautizado HOPE. (Liberia)
2011 Febrero. Aegean Marine Petroleum S.A. Rebautizado HOPE II. (Panamá)
2013 Octubre. Vendido a Ciaco Industries Ltd. (Port Harcourt, Nigeria). – HOPE II. (Bolivia)
2014 Aegean Marine Petroleum (Atenas, Grecia), La Paz. Rebautizado ELSIE. (Bolivia)
2019 Enero. Vendido a la Tankers Caribbean International Inc. (Maritime Services Bureau
S.A., Miami, U.S.A.), Lomé. Rebautizado CHAGUY. (Togo)
2020 Febrero. Vendido a la Hard Shipping S.A. (Panamá), Moroni. Rebautizado LLANERO I. (Comoros)
2020 Diciembre. Vendido. Rebautizado LLANERO. (Bolivia)
2022 07 de Enero. Vendido. Rebautizado FATIMA. (Panamá)
