HUNTRESS

Tipo de barco

Carga

Nº Astillero / Yard nº

275

Astillero / Yard

Northumberland Shipbuilding Co.
Lugar de construcción: Howdon, U.K.

Clase / Class

LRS

Matricula

Señal / Signal

Eslora

121,80

Manga

16,20

Puntal

7,40

Calado

GT

5.677

NT

3.525

DWT

Desplazamiento / Displacement

Bodegas / Holds

E.P / Twin Decks

Tanques / Tanks

Tripulantes / Crew

Pasajeros / Passengers

Vehículos / Vehicles

TEU´S

Grain

Bale

Reefer

Liquid

Equipos de cubierta / Derricks

Plumas: 8

Combustible / Oil

Consumo / Día / Comsuption

Propulsión / Engines

Una máquina alternativa a vapor de triple expansión; 3 cilindros (27; 44; 73 x 48”); North-Eastern Marine Engineering Co. Ltd., Wallsend, U.K.

Calderas / Boilers

180 psi.

Potencia / Power

517 nHP

Hélices / Screws

1 (f)

Velocidad / Speed

10,00

Historial / History

1918 Puesta en gradas para el Shipping Controller. Bautizado WAR DONJON.
1919 27 de Agosto. Botado para la Union Steamship Co. of New Zealand Ltd., Londres. Bautizado WAIKAWA. (U.K.)
1919 Octubre. Alistado.
1935 Vendido a la Tower Steamship Co. Ltd.,Londres. Rebautizado TOWER ENSIGN. (U.K.)
1937 Vendido a Hunter Shipping Co. Ltd., Londres. Rebautizado HUNTRESS. (U.K.)
1938 Alfred G. Hunter, Kingston, Jamaica. – HUNTRESS. (U.K.)
1939 Vendido a M.V. Vassiliades, Panamá. Rebautizado RONIN. (Panamá)
1941 Vendido a Iran S.S. Co. (Wallem & Co.), Panamá. Rebautizado IRAN. (Panamá)
1944 14 de Abril. Averias en Bombay por la explosión del FORT STIKINE. Pérdida constructiva total.
1944 Desguazado.