IGUAZU (2)

IMO

5515838

Tipo de barco

Buque fluvial de pasajeros

Nº Astillero / Yard nº

805 p

Astillero / Yard

A. & J. Inglis Ltd.
Lugar de construcción: Pointhouse, Escocia.

Clase / Class

Matricula

1570

Señal / Signal

Eslora

41,14

Manga

10,40

Puntal

2,35

Calado

GT

523

NT

294

DWT

100

Desplazamiento / Displacement

Bodegas / Holds

E.P / Twin Decks

Tanques / Tanks

Tripulantes / Crew

Pasajeros / Passengers

Vehículos / Vehicles

TEU´S

Grain

Bale

Reefer

Liquid

Equipos de cubierta / Derricks

Combustible / Oil

Consumo / Día / Comsuption

Propulsión / Engines

Dos motores diésel Gardner; 6 cilindros (13 ¼” x 15”); L. Gardner & Son Ltd., Manchester, U.K.

Calderas / Boilers

Potencia / Power

1.200 HP

Hélices / Screws

2 (f)

Velocidad / Speed

11,00

Historial / History

1927 12 de Octubre. Botado para The Argentine Navigation Co., (Mihánovich), Buenos Aires. Bautizado IGUAZU (2). (Argentina)
1927 26 de Noviembre. Alistado.
1930 Transferido a la Compañía Argentina de Navegación Dodero S.A. – IGUAZU (2). (Argentina)
1942 Transferido a la Compañía Argentina de Navegación Dodero S.A. – IGUAZU (2). (Argentina)
1948 Compañía Argentina de Navegación Fluvial S.A. (Dodero). – IGUAZU (2). (Argentina)
1949 Se nacionaliza la empresa pasando al Gobierno Argentino.
1951 Transferido a la Flota Argentina de Navegación Fluvial (F.A.N.F.). – IGUAZU (2). (Argentina)
1958 Transferido a Empresa Flota Fluvial del Estado Argentino (E.F.F.E.A.). – IGUAZU (2). (Argentina)
1967 Desguazado en Argentina.