IMPERIAL (III)

IMO

5159478

Tipo de barco

Carga.
Tipo C2-S-B1.MC-1177

Nº Astillero / Yard nº

264

Astillero / Yard

Moore Dry Dock Co.
Lugar de construcción: Oakland, California, U.S.A.

Clase / Class

ABS

Matricula

1412

Señal / Signal

CBIM

Eslora

139,90

Manga

19,20

Puntal

9,43

Calado

8,47

GT

8.192

NT

4.369

DWT

9.970

Desplazamiento / Displacement

5.000

Bodegas / Holds

E.P / Twin Decks

Tanques / Tanks

–

Tripulantes / Crew

Pasajeros / Passengers

Vehículos / Vehicles

–

TEU´S

–

Grain

407.678 p³

Bale

385.026 p³

Reefer

31.620 p³

Liquid

175.167 p³

Equipos de cubierta / Derricks

Plumas:

Combustible / Oil

1.744,0

Consumo / Día / Comsuption

39,0

Propulsión / Engines

Un juego de turbinas a vapor; General Electric Co., Lynn, MS, U.S.A.

Calderas / Boilers

Potencia / Power

6.000 sHP

Hélices / Screws

1 (f)

Velocidad / Speed

15,50

Historial / History

1944 05 de Diciembre. Puesta en gradas.
1944 25 de Enero. Botado para la U.S. War Shipping Administration, San Francisco. Bautizado FYING MIST. (U.S.A.)
1944 21 de Abril. Alistado.
1944 Operado por Weyerhaeuser Steamship Co.
1946 Vendido a la CSAV, Compañía Sudamericana de Vapores, Valparaíso. Rebautizado IMPERIAL (III). (Chile)
1946 Modificado para transportar 12 pasajeros y carga frigorífica.
1946 09 de Diciembre. Entregado a la CSAV, Compañía Sudamericana de Vapores, Valparaíso.
1965 Vendido a Universal Cargo Carriers Inc. (P.G. Callimanopoulos). Rebautizado HELLENIC DOLPHIN. (Grecia)
1974 Enero. Desguazado en Gandia.