INCA PACHACUTEC
IMO
6815641
Tipo de barco
Carga
Nº Astillero / Yard nº
151
Astillero / Yard
SECN, Sociedad Española de Construcciones Navales.
Lugar de construcción: Sestao, España.
Lugar de construcción: Sestao, España.
Clase / Class
ABS
Matricula
Señal / Signal
OAPO
Eslora
156,83
Manga
19,66
Puntal
11,97
Calado
9,05
GT
9.624
NT
5.766
DWT
13.179
Desplazamiento / Displacement
5.121
Bodegas / Holds
5
E.P / Twin Decks
6
Tanques / Tanks
2
Tripulantes / Crew
30
Pasajeros / Passengers
Vehículos / Vehicles
TEU´S
Grain
21.165 m³
Bale
18.043 m³
Reefer
Liquid
49.838 p³
Equipos de cubierta / Derricks
Plumas: 1 x 60; 4 x 10; 10 x 5
Combustible / Oil
1.335,0
Consumo / Día / Comsuption
30,0
Propulsión / Engines
Un motor diésel Naval – Sulzer 6RD76; 6 cilindros (760 x 1.550); 119 rpm; Sociedad Española de Construcción Naval, España.
Calderas / Boilers
1 x 7,0 bar
Economizador: 1 x 7,0 bar.
Economizador: 1 x 7,0 bar.
Potencia / Power
9.600 HP
Hélices / Screws
1 (f)
Velocidad / Speed
16,50
Historial / History
1968 14 de Febrero. Puesta en gradas.
1968 14 de Mayo. Botado para la Corporación Peruana de Vapores, El Callao. Bautizado INCA PACHACUTEC. (Perú)
1968 Diciembre. Alistado.
1988 20 de Julio. Desguazado en Kaohsiung, Taiwán.
1968 14 de Mayo. Botado para la Corporación Peruana de Vapores, El Callao. Bautizado INCA PACHACUTEC. (Perú)
1968 Diciembre. Alistado.
1988 20 de Julio. Desguazado en Kaohsiung, Taiwán.