IRENE M
Tipo de barco
Tanque
Nº Astillero / Yard nº
425
Astillero / Yard
Short Brothers Ltd.
Lugar de construcción: Pallion, Sunderland, U.K.
Lugar de construcción: Pallion, Sunderland, U.K.
Clase / Class
LRS
Matricula
Señal / Signal
Eslora
128,00
Manga
16,80
Puntal
10,60
Calado
GT
6.401
NT
DWT
3.863
Desplazamiento / Displacement
Bodegas / Holds
E.P / Twin Decks
Tanques / Tanks
Tripulantes / Crew
Pasajeros / Passengers
Vehículos / Vehicles
TEU´S
Grain
Bale
Reefer
Liquid
Equipos de cubierta / Derricks
Plumas: 1
Combustible / Oil
Consumo / Día / Comsuption
Propulsión / Engines
Una máquina alternativa a vapor de triple expansión; 3 cilindros (26; 44; 74 x 48”); J. Dickinson & Sons Ltd., Sunderland, U.K.
Calderas / Boilers
200 psi.
Potencia / Power
565 nHP
Hélices / Screws
1 (f)
Velocidad / Speed
10,50
Historial / History
192? Puesta en gradas.
1927 01 de Septiembre. Botado para Hindustan Steam Shipping Co. Ltd. (Common Brothers), Newcastle. Bautizado LARISTAN. (U.K.)
1927 10 de Noviembre. Alistado.
1942 15 de Enero. Vara en Tiree, Islas Hébridas. Pérdida constructiva total. Abandonado al seguro.
1943 07 de Enero. Reflotado. Transferido al Ministry of War Transport, Londres. Rebautizado EMPIRE GULF. (U.K.)
1943 Operado por Hindustan Steam Shipping Co. Ltd. (Common Brothers), Newcastle. – EMPIRE GULF. (U.K.)
1946 Vendido a Hindustan Steam Shipping Co. Ltd. (Common Brothers), Newcastle. Rebautizado LARISTAN. (U.K.)
1949 Vendido a J.I. Jacobs & Co. Ltd., Londres. Rebautizado CHERRYWOOD. (U.K.)
1953 Vendido a Marcou & Sons, Londres. Rebautizado IRENE M. (Costa Rica)
1954 Vendido a Muzzafer Emin Zorlu. Rebautizado SEMIRA. (Turquía)
1960 Desguazado en Kalafatyeri, Turquía.
1927 01 de Septiembre. Botado para Hindustan Steam Shipping Co. Ltd. (Common Brothers), Newcastle. Bautizado LARISTAN. (U.K.)
1927 10 de Noviembre. Alistado.
1942 15 de Enero. Vara en Tiree, Islas Hébridas. Pérdida constructiva total. Abandonado al seguro.
1943 07 de Enero. Reflotado. Transferido al Ministry of War Transport, Londres. Rebautizado EMPIRE GULF. (U.K.)
1943 Operado por Hindustan Steam Shipping Co. Ltd. (Common Brothers), Newcastle. – EMPIRE GULF. (U.K.)
1946 Vendido a Hindustan Steam Shipping Co. Ltd. (Common Brothers), Newcastle. Rebautizado LARISTAN. (U.K.)
1949 Vendido a J.I. Jacobs & Co. Ltd., Londres. Rebautizado CHERRYWOOD. (U.K.)
1953 Vendido a Marcou & Sons, Londres. Rebautizado IRENE M. (Costa Rica)
1954 Vendido a Muzzafer Emin Zorlu. Rebautizado SEMIRA. (Turquía)
1960 Desguazado en Kalafatyeri, Turquía.
