Malcolm Cranfield / shipspotting.com
Malcolm Cranfield / shipspotting.com

ISABEL MARIA

IMO

7114721
Argentina

Tipo de barco

Carga >br>Tipo SD-14

Nº Astillero / Yard nº

873

Astillero / Yard

Austin & Pickersgill Ltd.
Lugar de construcción: Southwick, Sunderland, UK.

Clase / Class

GL

Matricula

Señal / Signal

LQIM

Eslora

140,97

Manga

20,42

Puntal

11,73

Calado

8,84

GT

9.087

NT

DWT

15.103

Desplazamiento / Displacement

3.873

Bodegas / Holds

5

E.P / Twin Decks

5

Tanques / Tanks

Tripulantes / Crew

35

Pasajeros / Passengers

Vehículos / Vehicles

TEU´S

Grain

Bale

21.424 m³

Reefer

Liquid

Equipos de cubierta / Derricks

1 x 5; 10 x 10; 1 x 30

Combustible / Oil

1.270,0

Consumo / Día / Comsuption

Propulsión / Engines

Un motor diésel Sulzer 5RD68; 2T SA; 5 cilindros (680 x 1.250); G. Clark & N.E.M. Ltd., Sunderland, U.K.

Calderas / Boilers

1

Potencia / Power

7.500 bHP

Hélices / Screws

1 (f)

Velocidad / Speed

14,00

Historial / History

1971 04 de mayo. Puesta en gradas.
1971 8 de Julio. Botado para MS “Cosmonaut” Félix Scheder-Bieschin & Co. KG. (Hamburgo, Alemania), Singapur. Bautizado COSMONAUT (Singapur)
1971 27 de Septiembre. Alistado.
1972 Administrado por K. G. Vineta Seerederei GmbH, Hamburgo.
1980 Vendio a Seaward Marine Inc. (Wallem Ship Management Ltd.), Panamá. Rebautizado LADY ISABEL. (Panamá)
1984 Vendido a Ultraocean S.A., Buenos Aires. – LADY ISABEL. (Panamá)
1985 Mismo dueño. Rebautizado ISABEL MARIA. (Argentina)
1989 Charteado a casco desnudo a Cormorán S.A. de Navegación., Buenos Aires. – ISABEL MARIA. (Argentina)
1991 Vendido a Cormorán S.A. de Navegación (Buenos Aires, Argentina), La Valeta. Rebautizado DEA. (Malta)
1993 Vendido a Cromwell Shipping Ltd., La Valeta. – DEA. (Malta)
1994 Ventouris & Kouvelos, La Valeta. Rebautizado IDEA. (Malta)
1994 Vendido a Eastern Spirit, Panamá. Rebautizado DORA. (Panamá)
1995 Vendido a Lincoln Maritime Corp. Panamá. Rebautizado AMORE. (Panamá)
1996 23 de Mayo. Desguazado en Chittagong, Bangladesh.