Rui Amaro / shipnostalgia.com
Rui Amaro / shipnostalgia.com

ISABELLA (2)

IMO

5164069
Chile

Tipo de barco

Carga

Nº Astillero / Yard nº

358

Astillero / Yard

J.J. Sietas Schiffswerft GmbH & Co. KG.
Lugar de construcción: Neuenfelde, Alemania

Clase / Class

GL

Matricula

Señal / Signal

CBIS

Eslora

70,40

Manga

10,50

Puntal

6,10

Calado

4,48

GT

1.229

NT

642

DWT

1.750

Desplazamiento / Displacement

1.031

Bodegas / Holds

2

E.P / Twin Decks

Tanques / Tanks

Tripulantes / Crew

19

Pasajeros / Passengers

Vehículos / Vehicles

TEU´S

Grain

2.560 m³

Bale

2.373 m³

Reefer

Liquid

Equipos de cubierta / Derricks

Plumas: 6

Combustible / Oil

130,0

Consumo / Día / Comsuption

5,0

Propulsión / Engines

Un motor diésel MaK.; 4T; 8 cilindros (385 x 580); MaK Maschinnenbau Kiel GmbH, Kiel, Alemania.

Calderas / Boilers

Potencia / Power

1.325 HP

Hélices / Screws

1 (f)

Velocidad / Speed

10,50

Historial / History

1952 23 de Febrero. Botado para Richard Brohan, Hamburgo. Bautizado HANS BROHAN. (Alemania)
1952 21 de Mayo. Alistado.
1957 Transferido a Karla Brohan, Hamburgo. – HANS BROHAN. (Alemania)
1960 Vendido a la S.A. Naviera Martínez Pereira y Cía., Valparaíso. Rebautizado ISABE-LLA (2). (Chile)
1979 24 de Julio. Averías por varadura frente a la Isla Barranco, Canal de Chacabuco.
1979 06 de Agosto. Reflotado. Declarado pérdida constructiva total.
1979 Readquirido por sus ex dueños al asegurador.
1980 Reparado en Talcahuano, chile.
1982 Transferido a West Coast Maritime Services Inc. Rebautizado ALMA. (Chile)
1982 Mismo dueño. Rebautizado TORREMAR. (Chile)
1993 Baja de los registros; Existencia dudosa.