ISTAMBUL I
IMO
8417936
Tipo de barco
Tanque
Nº Astillero / Yard nº
1.773
Astillero / Yard
Taihei Kogyo K.K.
Lugar de construcción: Akitsu, Japón.
Lugar de construcción: Akitsu, Japón.
Clase / Class
NKK
Matricula
Señal / Signal
CPC 817
Eslora
123,30
Manga
20,05
Puntal
Calado
8,79
GT
7.150
NT
4.051
DWT
12.824
Desplazamiento / Displacement
Bodegas / Holds
E.P / Twin Decks
Tanques / Tanks
Tripulantes / Crew
Pasajeros / Passengers
Vehículos / Vehicles
TEU´S
Grain
Bale
Reefer
Liquid
14.225 m³.
Equipos de cubierta / Derricks
Plumas: 2
Combustible / Oil
Consumo / Día / Comsuption
Propulsión / Engines
Un motor diésel Mitsubishi 6UEC45HA; 4T; cilindros (450 x 1.350); Akasaka Diesel Engine Co. Ltd., Japón.
Calderas / Boilers
Potencia / Power
4.200 HP
Hélices / Screws
1 (f)
Velocidad / Speed
14,00
Historial / History
1984. 22 de Agosto. Puesta en gradas.
1985. 04 de Febrero. Botado para Poseidon Line Ltd., Panamá. Bautizado LIQUID BULK ENTITY. (Panamá)
1985. 14 de Junio. Alistado.
1989. Mismo dueño. Rebautizado ENTITY. (Panamá)
2000. Mayo. Vendido a Warm Seas Atbara (Al Reem General Trading). Rebautizado WADBANNAQA. ()
2010. Mayo. Rebautizado ISTAMBUL I. (Moldavia)
2012. Abril. – ISTAMBUL I. (Bolivia)
2013. Junio. – ISTAMBUL I. (¿?)
2015. 29 de Enero. MHQ Shipping Co. Ltd. (Kingstown, St.Vincent & The Grenadines) – ISTAMBUL I. (¿?)
1985. 04 de Febrero. Botado para Poseidon Line Ltd., Panamá. Bautizado LIQUID BULK ENTITY. (Panamá)
1985. 14 de Junio. Alistado.
1989. Mismo dueño. Rebautizado ENTITY. (Panamá)
2000. Mayo. Vendido a Warm Seas Atbara (Al Reem General Trading). Rebautizado WADBANNAQA. ()
2010. Mayo. Rebautizado ISTAMBUL I. (Moldavia)
2012. Abril. – ISTAMBUL I. (Bolivia)
2013. Junio. – ISTAMBUL I. (¿?)
2015. 29 de Enero. MHQ Shipping Co. Ltd. (Kingstown, St.Vincent & The Grenadines) – ISTAMBUL I. (¿?)
