ITAJUBA (1)

Tipo de barco

Pasaje / Frigorífico.

Nº Astillero / Yard nº

193

Astillero / Yard

Ailsa Shipbuilding Co. Ltd.
Lugar de construcción: Troon, Escocia.

Clase / Class

LRS

Matricula

Señal / Signal

Eslora

82,42

Manga

12,83

Puntal

5,30

Calado

GT

1.817

NT

958

DWT

Desplazamiento / Displacement

1.300

Bodegas / Holds

E.P / Twin Decks

Tanques / Tanks

Tripulantes / Crew

Pasajeros / Passengers

196

Vehículos / Vehicles

TEU´S

Grain

Bale

Reefer

Liquid

Equipos de cubierta / Derricks

Grúas:

Combustible / Oil

carbón

Consumo / Día / Comsuption

Propulsión / Engines

Dos máquinas alternativas a vapor de triple expansión; 3 cilindros (16; 26; 42 x 30”); Ailsa Shipbuilding Co. Ltd., Troon, Escocia.

Calderas / Boilers

180 psi

Potencia / Power

270 nHP

Hélices / Screws

2 (f)

Velocidad / Speed

12,00

Historial / History

190? Puesta en gradas.
1908 02 de Abril. Botado para la Companhía Nacional de Navegaçao Costeira, Río de Janeiro. Bautizado ITAJUBA (1). (Brasil)
1908 Junio. Alistado.
1932 Transferido a la Armada de Brasil. – ITAJUBA (1). (Brasil)
1933 Mismo dueño. Rebautizado CALHEIROS DA GRACA. (Brasil)
1933 Operado como balizador e hidrográfico.
1936 11 de Septiembre. Vara en la barra de Natal, Río Grande do Norte, Brasil.
193? Reflotado. Desguazado.