Mike Griffith / shipspotting.com
Mike Griffith / shipspotting.com

ITAPAGE (2)

IMO

7052222
Brasil

Tipo de barco

Carga.
Tipo Liner

Nº Astillero / Yard nº

37

Astillero / Yard

Ishikawajima do Brasil Estaleiros S.A.
Lugar de construcción: Cajú, Río de Janeiro, Brasil.

Clase / Class

ABS

Matricula

Señal / Signal

PPET

Eslora

160,94

Manga

23,09

Puntal

11,40

Calado

9,50

GT

10.395

NT

5.770

DWT

12.490

Desplazamiento / Displacement

23.900

Bodegas / Holds

5

E.P / Twin Decks

9

Tanques / Tanks

3

Tripulantes / Crew

35

Pasajeros / Passengers

Vehículos / Vehicles

TEU´S

140 / 549

Grain

19.820 m³

Bale

18.401 m³

Reefer

2.496 m³

Liquid

1.023 m³

Equipos de cubierta / Derricks

Plumas: 1 x 60; 2 x 30; Grúas: 5 x 5

Combustible / Oil

1.458,0

Consumo / Día / Comsuption

64,0

Propulsión / Engines

Un motor diésel Sulzer 8RD90; 8 cilindros (900 x 1.550); 115 rpm; Ishibras, Río de Janeiro, Bra-sil.

Calderas / Boilers

2

Potencia / Power

18.400 HP

Hélices / Screws

1 (f)

Velocidad / Speed

20,50

Historial / History

1967 Encargado por SUNAMAM; Superintendencia de Marina Mercante de Brasil.
1970 24 de Octubre. Puesta en gradas.
1971 19 de Febrero. Botado para la Cía. de Navegaçao Lloyd Brasileiro, Río de Janeiro. Bautizado ITAPAGE (2). (Brasil)
1972 Febrero. Alistado.
1981 Convertido a “Full Container” en el astillero Thyssen Nordseewerke GmbH, Endem. Alargado a 176,96 metros; 11.985 GT; 5.650 NT; 13.963 DWT. Se le agrega una grúa de 25 ton. 549 Containers.
1983 Colisión con el EVER LEVEL (Taiwán) en el estuario del río Elba, Alemania.
1991 04 de Abril. Fondeado inactivo en la Bahía de Guanabara, Brasil.
1997 08 de Octubre. Vendido para desguace a Eckhardt Marine GmbH, Hamburgo, Ale-mania.
1998 27 de Febrero. Desguazado en Alang, India.