IVY

Perú

Tipo de barco

Pasaje / Carga.

Nº Astillero / Yard nº

9

Astillero / Yard

Charles Joseph Bigger.
Lugar de construcción: Foyle Shipyard, Londonderry, Irlanda.

Clase / Class

Matricula

Señal / Signal

Eslora

57,90

Manga

8,60

Puntal

4,05

Calado

GT

587

NT

184

DWT

Desplazamiento / Displacement

Bodegas / Holds

E.P / Twin Decks

Tanques / Tanks

Tripulantes / Crew

Pasajeros / Passengers

Vehículos / Vehicles

TEU´S

Grain

Bale

Reefer

Liquid

Equipos de cubierta / Derricks

Combustible / Oil

Consumo / Día / Comsuption

Propulsión / Engines

Una máquina alternativa a vapor de triple expansión; 3 cilindros (17 ½; 29; 47 x 36”); Lees, Anderson & Co., U.K.

Calderas / Boilers

Potencia / Power

125 nHP

Hélices / Screws

1 (f)

Velocidad / Speed

Historial / History

188? Puesta en gradas.
1888 19 de Junio. Botado para la Glasgow, Dublin & Londoderry Steam Packet Co. (A.A. Laird & Co.), Glasgow. Bautizado IVY. (U.K.)
1888 Agosto. Alistado.
1901 Vendido a D. Bloom, San Francisco. – IVY. (U.S.A.)
1903 Vendido al Gobierno de Colombia, Bogotá. Rebautizado PADILLA (1). (Colombia)
1905 Vendido a J.J. McAuliffe, Coquimbo. Rebautizado IVY. (Chile)
1906 Vendido al Antofagasta & Bolivia Railway Co., Coquimbo. – IVY. (Chile)
1908 Transferido al Antofagasta, Chile & Bolivia Railway Co., Coquimbo. – IVY. (Chile)
1912 Vendido a Schiavetti & Romussi, Coquimbo. – IVY. (Chile)
1913 Vendido a F.G. Piaggio & Cía., El Callao. Rebautizado FENICE. (Perú)
1921 09 de Abril. Naufraga en la Isla Lobos de Tierra, Perú.