JAYME MAIA
IMO
6614102
Tipo de barco
Bulk carrier.
Clase Mario D’almeida.
Clase Mario D’almeida.
Nº Astillero / Yard nº
15
Astillero / Yard
C.C.N. Mauá.
Lugar de construcción: Niteroi, Brasil.
Lugar de construcción: Niteroi, Brasil.
Clase / Class
LRS
Matricula
–
Señal / Signal
PPBW
Eslora
168,90
Manga
21,33
Puntal
12,57
Calado
9,66
GT
13.080
NT
6.769
DWT
19.707
Desplazamiento / Displacement
23.000
Bodegas / Holds
7
E.P / Twin Decks
–
Tanques / Tanks
–
Tripulantes / Crew
35
Pasajeros / Passengers
–
Vehículos / Vehicles
–
TEU´S
–
Grain
24.200 m³
Bale
23.600 m³
Reefer
–
Liquid
–
Equipos de cubierta / Derricks
Grúas: 4
Combustible / Oil
1.735,0
Consumo / Día / Comsuption
31,0
Propulsión / Engines
Un motor diésel M.A.N. K6Z70/120E; 2T; 7 cilindros (700 x 1.200); 120 rpm; MECAPESA, Mecánica Pesada S.A., Taubaté, Brasil.
Calderas / Boilers
–
Potencia / Power
8.400 HP
Hélices / Screws
1 (f)
Velocidad / Speed
15,00
Historial / History
196? Puesta en gradas.
196? Botado para Parcería Marítima Brasileira, Río de Janeiro. Bautizado JAYME MAIA. (Brasil)
1968 Septiembre. Alistado.
1970 Vendido a DOCENAVE, Valle del Río Doce Navegación S.A., Río de Janeiro. Rebautizado DOCEPRAIA (1). (Brasil)
1982 Vendido a Pappis Navigation Co. Ltd. (El Pireo, Grecia), Panamá. Rebautizado LYNX. (Panamá)
1982 Se le instalan 4 grúas de 10 toneladas.
GT: 12.598; NT: 7.799; DWT: 19.578
1985 Septiembre. Desguazado en China.
196? Botado para Parcería Marítima Brasileira, Río de Janeiro. Bautizado JAYME MAIA. (Brasil)
1968 Septiembre. Alistado.
1970 Vendido a DOCENAVE, Valle del Río Doce Navegación S.A., Río de Janeiro. Rebautizado DOCEPRAIA (1). (Brasil)
1982 Vendido a Pappis Navigation Co. Ltd. (El Pireo, Grecia), Panamá. Rebautizado LYNX. (Panamá)
1982 Se le instalan 4 grúas de 10 toneladas.
GT: 12.598; NT: 7.799; DWT: 19.578
1985 Septiembre. Desguazado en China.