© Jorge Musa / MarineTraffic.com
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JEANNY CAY II

IMO

5079020
Bolivia

Tipo de barco

Carga

Nº Astillero / Yard nº

501

Astillero / Yard

Ailsa Shipbuilding Co. Ltd.
Lugar de construcción: Troon, Escocia.

Clase / Class

LRS

Matricula

Señal / Signal

Eslora

80,10

Manga

12,80

Puntal

Calado

4,08

GT

982

NT

411

DWT

1.219

Desplazamiento / Displacement

Bodegas / Holds

E.P / Twin Decks

Tanques / Tanks

Tripulantes / Crew

Pasajeros / Passengers

Vehículos / Vehicles

TEU´S

47

Grain

Bale

Reefer

Liquid

Equipos de cubierta / Derricks

Combustible / Oil

Consumo / Día / Comsuption

Propulsión / Engines

Un motor diésel Polar MN18; 2T; 8 cilindros (340 x 570); British Polar Engines Ltd., Glasgow, Escocia.

Calderas / Boilers

Potencia / Power

1.500 HP

Hélices / Screws

1 (f)

Velocidad / Speed

10,00

Historial / History

195?. Puesta en gradas.
1958. 14 de Agosto. Botado para la British Transport Commission, Lancaster. Bautizado CONTAINER VENTURER. (U.K.)
1958. Octubre. Alistado.
1963. Transferido al British Railway Board. – CONTAINER VENTURER. (U.K.)
1979. Tranferidoa SealinkbU.K. Ltd. – CONTAINER VENTURER. (U.K.)
1979. Vendido a la Compañía de Navegación Isacar S.A., Panamá – CONTAINER VENTURER. (Panamá)
1988. Vendido a la Servi-Feeder Corp., Panamá. Rebautizado TRUPIAL. (Panamá)
1991. Vendido a la Dixville Holdings Inc., Panamá. Rebautizado SEA MIST. (Panamá)
1996. GT: 1.453; DWT: 1.219
2000. Abril. Vendido a la Skorpion International Overseas S.A., Panamá. Rebautizado SKORPION I. (Panamá)
2000. 06 de Noviembre. Vendido a la Maritime Services Inc., Panamá. Rebautizado JEANNY CAY II. (Panamá)
2001. Transferido a la New Maritime Services Inc., La Paz. – JEANNY CAY II. (Bolivia)
2004. 05 de Octubre. Vendido a la Sunshine Caribbean Budget Shipping Inc. Rebautizado SUNSHINE ONE. (Camboya)
2008. 15 de Febrero. Vendido a la Caribbean Express Trading, Panamá. Rebautizado MASTER TRADER. (Panamá)