JOHN PAUL DE JORIA

IMO

8027406

Tipo de barco

Oceanográfico.

Nº Astillero / Yard nº

487

Astillero / Yard

Ferguson Brothers Ltd.
Lugar de construcción: Port Glasgow, Escocia.

Clase / Class

LRS / BV

Matricula

Señal / Signal

6YVZ2

Eslora

71,40

Manga

11,70

Puntal

7,40

Calado

4,76

GT

1.190

NT

270

DWT

388

Desplazamiento / Displacement

Bodegas / Holds

E.P / Twin Decks

Tanques / Tanks

Tripulantes / Crew

Pasajeros / Passengers

Vehículos / Vehicles

TEU´S

Grain

Bale

Reefer

Liquid

Equipos de cubierta / Derricks

Combustible / Oil

219,0

Consumo / Día / Comsuption

Propulsión / Engines

Dos motores diésel Ruston 12RKCM12; 4T; cilindros (254 x 305); 750 rpm; Ruston Diesels Ltd., Newton le Willows, U.K.

Calderas / Boilers

Potencia / Power

5.640 HP

Hélices / Screws

2 cpp

Velocidad / Speed

14,00

Historial / History

1981 29 de Junio. Puesta en gradas.
1982 26 de Marzo. Botado para el Departamento de Agricultura y Pesca de Escocia, Edimburgo. Bautizado VIGILANT. (U.K.)
1982 30 de Septiembre. Alistado
1982 Operado por la Agencia Escocesa de protección de Pesquerías, Edimburgo.
2008 14 de Julio. Gardline Geosurvey Ltd., Great Yarmouth. – VIGILANT. (U.K.)
2008 02 de Octubre. Tranship B.V., Den Helder. – VIGILANT. (Holanda)
2009 21 de Noviembre. Vigilant Ship Service B.V., Den Helder. – VIGILANT. (Holanda)
2010 Transformado en oceanográfico. – VIGILANT. (U.K.)
2010 GT: 1.365; DWT: 388