JORGE VELHO
IMO
5424366
Tipo de barco
Carga.
Tipo Hansa B.
Tipo Hansa B.
Nº Astillero / Yard nº
104
Astillero / Yard
Odense Staalskibsvaerft (A.P. Möller) Lugar de construcción: Odense, Dinamarca.
Clase / Class
–
Matricula
–
Señal / Signal
PUSO
Eslora
109,60
Manga
15,54
Puntal
6,34
Calado
5,57
GT
2.710
NT
1.457
DWT
5.175
Desplazamiento / Displacement
1.456
Bodegas / Holds
4
E.P / Twin Decks
–
Tanques / Tanks
–
Tripulantes / Crew
24
Pasajeros / Passengers
–
Vehículos / Vehicles
–
TEU´S
–
Grain
276.049 p³
Bale
225.126 p³
Reefer
–
Liquid
–
Equipos de cubierta / Derricks
Plumas: 13
Combustible / Oil
800,0
Consumo / Día / Comsuption
16,0
Propulsión / Engines
Una máquina alternativa a vapor tipo Compound; 4 cilindros (2 x 16 3/16 + 2 x 35 7/16”) y una turbina de exhaustación; Akties Burmeister & Wain, Copenhague, Dinamarca.
Calderas / Boilers
3
Potencia / Power
1.800 HP
Hélices / Screws
1 (f)
Velocidad / Speed
11,00
Historial / History
1944 28 de Febrero. Puesta en gradas.
1944 20 de Diciembre. Botado para Schiffahrt Treuhand GmbH, Hamburgo. Bautizado KLOSTERTOR. (Alemania)
1946 Transferido al Gobierno de Dinamarca, Copenhague. Rebautizado DYRNAES. (Dinamarca)
1946 15 de Febrero. Alistado.
1946 26 de Marzo. Vendido a D/S Jutlandia A/S (Ove Toft), Copenhague. Rebautizado JENS TOFT. (Dinamarca)
1948 29 de Septiembre. Averías por colisión con el GRONLAND. Reparado.
1948 12 de Noviembre. Vara en Sand Head. Reflotado.
1956 Averías por colisión con el ATLANTIC COAST. Reparado. 1963 Vendido a Cinaba Comercio, Industria e Navegaçao Bandeirante S. A., Santos. Rebautizado JORGE VELHO. (Brasil) 1969 Vendido a Navegaçao Marcelinense Ltda. – JORGE VELHO. (Brasil) 1970 Transferido a “Marina” Marítima Nacional Ltda. Rebautizado SAO MATEUS. (Brasil) 1973 Desguazado en Recife, Brasil.
1944 20 de Diciembre. Botado para Schiffahrt Treuhand GmbH, Hamburgo. Bautizado KLOSTERTOR. (Alemania)
1946 Transferido al Gobierno de Dinamarca, Copenhague. Rebautizado DYRNAES. (Dinamarca)
1946 15 de Febrero. Alistado.
1946 26 de Marzo. Vendido a D/S Jutlandia A/S (Ove Toft), Copenhague. Rebautizado JENS TOFT. (Dinamarca)
1948 29 de Septiembre. Averías por colisión con el GRONLAND. Reparado.
1948 12 de Noviembre. Vara en Sand Head. Reflotado.
1956 Averías por colisión con el ATLANTIC COAST. Reparado. 1963 Vendido a Cinaba Comercio, Industria e Navegaçao Bandeirante S. A., Santos. Rebautizado JORGE VELHO. (Brasil) 1969 Vendido a Navegaçao Marcelinense Ltda. – JORGE VELHO. (Brasil) 1970 Transferido a “Marina” Marítima Nacional Ltda. Rebautizado SAO MATEUS. (Brasil) 1973 Desguazado en Recife, Brasil.