JOY

IMO

8403272
Bolivia

Tipo de barco

Tanque

Nº Astillero / Yard nº

1.692

Astillero / Yard

Taihei Kogyo K.K.
Lugar de construcción: Akitsu, Japón.

Clase / Class

Matricula

Señal / Signal

Eslora

107,65

Manga

17,01

Puntal

Calado

6.97

GT

4.073

NT

2.138

DWT

6.711

Desplazamiento / Displacement

Bodegas / Holds

E.P / Twin Decks

Tanques / Tanks

Tripulantes / Crew

Pasajeros / Passengers

Vehículos / Vehicles

TEU´S

Grain

Bale

Reefer

Liquid

7.484 m³.

Equipos de cubierta / Derricks

Plumas: 2

Combustible / Oil

Consumo / Día / Comsuption

Propulsión / Engines

Un motor diésel Mitsubishi 6UEC45HA; 4T; cilindros (450 x 1.350); Akasaka Diesel Engine Co. Ltd., Japón.

Calderas / Boilers

Potencia / Power

3.900 HP

Hélices / Screws

1

Velocidad / Speed

13,00

Historial / History

1984. 28 de Enero. Puesta en gradas.
1984. 21 de Febrero. Botado para Yano Kaiun K.K. Bautizado SARAH KATHRYN. (Panamá)
1984. 30 de Mayo. Alistado.
1989. Rebautizado SEA PRINCESS. (Panamá)
1990. Vendido a Panam Dorado Shipping S.A., Panamá. Rebautizado PANAM DORADO. (Panamá)
1997. Vendido a Hanni Shipping S.A., Panamá. Rebautizado EASTERN GLORY. (Panamá)
2003. Julio. Vendido a Leah Maritime Ltd., Panamá. Rebautizado GLORIA III. (Panamá)
2011. Agosto. Mismo dueño. Rebautizado JOY. (Corea del Norte)
2012. Abril. Mismo dueño, La Paz. – JOY. (Bolivia)
2013. Julio. Mismo dueño, Phnom Pehn. Rebautizado BARON. (Camboya)
2013. Octubre. Vendido a Sunrise Seaway S.A. (Operado por South Glory FZE, Dubai, Emiratos Árabes), Phnom Pehn. Rebautizado LINDA. (Camboya)
2015. Mayo. Mismo dueño, Phnom Pehn. Rebautizado RHODA. (Camboya)
2016. Marzo. Mismo dueño, Phnom Pehn. Rebautizado DEMI. (Camboya)
2016. Junio. Mismo dueño, Zanzibar. – DEMI. (Tanzania)
2018. Junio. South Glory FZE (Fujairah, Emiratos Árabes). – DEMI. (¿?)