JUAN DE GARAY

Argentina

Tipo de barco

Buque de pasajeros.

Nº Astillero / Yard nº

668

Astillero / Yard

Bremer Vulkan Werft.
Lugar de construcción: Vegesack, Alemania.

Clase / Class

GL

Matricula

3.776

Señal / Signal

LPXC

Eslora

147,73

Manga

18,68

Puntal

11,55

Calado

7,60

GT

10.372

NT

5.478

DWT

6.800

Desplazamiento / Displacement

7.350

Bodegas / Holds

5

E.P / Twin Decks

5

Tanques / Tanks

Tripulantes / Crew

180

Pasajeros / Passengers

320 (1ª); 350 (turista); 200 (inmigrantes)

Vehículos / Vehicles

TEU´S

Grain

160.000 p³

Bale

143.000 p³

Reefer

Liquid

Equipos de cubierta / Derricks

Plumas: 1 x 35; 13 x 3.

Combustible / Oil

1.332,0

Consumo / Día / Comsuption

30,0

Propulsión / Engines

Dos motores diésel M.A.N., 8 cilindros (27 5/16 x 47 ¼”); Bremer Vulkan, Vegesack, Alemania. Calderas:

Calderas / Boilers

Potencia / Power

6.800 HP

Hélices / Screws

2 (f)

Velocidad / Speed

13,50

Historial / History

1928 Botado para la Hamburg Amerika Line como ORINOCO. (Alemania)
1928 Abril. Alistado.
1939 25 de Agosto. Internado en Tampico, México.
1941 1 de Abril. Requisado por el gobierno de México, Operado por la Compañía Mexicana de Navegación, Tampico. Rebautizado PUEBLA. (México)
19?? Arrendado a la International Shipping Co.
1942 28 de Marzo. Arrendado por la U.S. War Shipping Administration.
1942 28 de Marzo. Operado por la Moore-McCormack Lines.
1942 15 de Noviembre. Transferido al Departamento de Guerra de U.S.A. / U.S. Army Transportation Corps.
1946 05 de Junio. Transferido a la Us War Shipping Administration.
1946 Inactivo en la Flota dec Reserva, James River, VA, U.S.A.
1947 Vendido a Southern Steamships (Pty) Ltd., (Nomikos Bros.), Ciudad del Cabo. Rebautizado OLYMPIA. (U.K.)
1947 Vendido a la Compañía Transoceánica Argentina S.R.L., Buenos Aires. Rebautizado JUAN DE GARAY. (Argentina)
1961 31 de Marzo. Bandera de Panamá.
1962 20 de Noviembre. Arriba a Castellón, España para desguace.