JUAN PERON
Tipo de barco
Buque tanque.
Ex Buque factoría de ballenas.
Ex Buque factoría de ballenas.
Nº Astillero / Yard nº
1.384
Astillero / Yard
Harland & Wolf Ltd.
Lugar de construcción: Belfast, Irlanda.
Lugar de construcción: Belfast, Irlanda.
Clase / Class
LRS
Matricula
1.506 F (Cruz del Sur)
Señal / Signal
LPKM
Eslora
202,69
Manga
24,38
Puntal
18,59
Calado
10,40
GT
24.571
NT
DWT
26.600
Desplazamiento / Displacement
16.770
Bodegas / Holds
1
E.P / Twin Decks
2
Tanques / Tanks
40
Tripulantes / Crew
78
Pasajeros / Passengers
Vehículos / Vehicles
TEU´S
Grain
4.488 m³
Bale
4.080 m³
Reefer
1.649 m³
Liquid
28.741 m³
Equipos de cubierta / Derricks
Plumas: 1 x 30; 2 x 15; 12 x 10
Combustible / Oil
3.152,0
Consumo / Día / Comsuption
25,0
Propulsión / Engines
Dos motores diésel Burmeister & Wain; 4 SCSA; 6 cilindros (740 x 1.500); Harland & Wolf Ltd., Govan, Escocia.
Calderas / Boilers
Potencia / Power
6.500 HP
Hélices / Screws
2 (f)
Velocidad / Speed
12,00
Historial / History
1951 04 de Abril. Botado para la Compañía Argentina de Pesca (Argentina) a un costo de ₤ 2,8 millones. Bautizado JUAN PERON. (Argentina)
1951 15 de Octubre. Alistado.
1952 Febrero. Transferido a la Flota Mercante del Estado (Argentina) y amarrado en Buenos Aires.
1953 15 de Marzo. Vendido a YPF (Argentina) en $ 70 millones.
1955 Re bautizado CRUZ DEL SUR.
1967 Rematado en U$S 810.000 a Fluor Corporation (Middle East Fluor S.A. de Panamá) (Liberiana).
1968 Vendido a Southern Cross Operating Co Ltd de Liberia (adm. Fluor Corporation de Los Angeles) para ser convertido en buque de perforaciones petroleras pero utilizado como buque tanque administrado por Hendy International Co.
1969 Cortado y convertido en 2 unidades en Yokohama. Con la proa se construyó en el astillero Mitsubishi H.I. una barcaza sin propulsión destinada a perforaciones (446 x 40 x 28) 9.457 TRG bautizada WESTERN OFFSHORE VII.
1972 Registrada por la Fluor Corp.
1989 Vendida a Jawa Tirtamarin PT., Jakarta. Rebautizada ISMAYA y utilizada como pontón. IMO: 8755601. (Indonesia)
1974 Con la sección de popa se construyo una unidad de perforaciones petroleras en un astillero de Taiwán. Bautizada WESTERN OFFSHORE VIII.
1985 Transferido a la Western Offshore Drilling & Exploring Co. (Fluor Drilling Services Inc. mngr)
1988 Vendida a Frigg Shipping Ltd (J. Lauritzen A/S, mngr) re bautizado DEEPSEA DUCHESS.
1990 Vendido a K.S. Deepsea Drillships (Odfjell Drillships A/S, mngr) Rebautizado DEEPSEA DUCHESS.
1997 Vendido a Falcon Drilling Co. de Singapur (R. & B. Falcon Corporation de Houston) re bautizado FALCON DUCHESS.
2000 Vendido a Frontier Drilling A/S de Bergen, Noruega, registrado en Bahamas, re bautizado FRONTIER DUCHESS
2003 Aún en servicio.
1951 15 de Octubre. Alistado.
1952 Febrero. Transferido a la Flota Mercante del Estado (Argentina) y amarrado en Buenos Aires.
1953 15 de Marzo. Vendido a YPF (Argentina) en $ 70 millones.
1955 Re bautizado CRUZ DEL SUR.
1967 Rematado en U$S 810.000 a Fluor Corporation (Middle East Fluor S.A. de Panamá) (Liberiana).
1968 Vendido a Southern Cross Operating Co Ltd de Liberia (adm. Fluor Corporation de Los Angeles) para ser convertido en buque de perforaciones petroleras pero utilizado como buque tanque administrado por Hendy International Co.
1969 Cortado y convertido en 2 unidades en Yokohama. Con la proa se construyó en el astillero Mitsubishi H.I. una barcaza sin propulsión destinada a perforaciones (446 x 40 x 28) 9.457 TRG bautizada WESTERN OFFSHORE VII.
1972 Registrada por la Fluor Corp.
1989 Vendida a Jawa Tirtamarin PT., Jakarta. Rebautizada ISMAYA y utilizada como pontón. IMO: 8755601. (Indonesia)
1974 Con la sección de popa se construyo una unidad de perforaciones petroleras en un astillero de Taiwán. Bautizada WESTERN OFFSHORE VIII.
1985 Transferido a la Western Offshore Drilling & Exploring Co. (Fluor Drilling Services Inc. mngr)
1988 Vendida a Frigg Shipping Ltd (J. Lauritzen A/S, mngr) re bautizado DEEPSEA DUCHESS.
1990 Vendido a K.S. Deepsea Drillships (Odfjell Drillships A/S, mngr) Rebautizado DEEPSEA DUCHESS.
1997 Vendido a Falcon Drilling Co. de Singapur (R. & B. Falcon Corporation de Houston) re bautizado FALCON DUCHESS.
2000 Vendido a Frontier Drilling A/S de Bergen, Noruega, registrado en Bahamas, re bautizado FRONTIER DUCHESS
2003 Aún en servicio.