19?? Puesta en gradas para Armada de Alemania. Bautizado M-147
1920 06 de Mayo. Botado para Leopold David, Hamburgo. Bautizado ERNA DAVID. (Alemania)
1920 Noviembre. Alistado.
1922 Vendido a Wilhelm Boelstler & Co. GmbH. – ERNA DAVID. (Alemania)
1923 Vendido a T. Lechelt & Co. mbH. Rebautizado PRINCIPIO. ()
1924 Vendido a Shell Shipping & Trading Co. Ltd. – PRINCIPIO. ()
1927 Vendido. Rebautizado APOLLO. ()
1930 Vendido a la Occidental Shipping Co. Ltd. Rebautizado ZARAGOZA. ()
1931 Vendido a W. Margach. – PRINCIPIO. ()
1932 South Sea Traders Ltd. (Emmanuel Rougier), Papeete. Rebautizado TOOYA. (Francia)
1934 Compagnie des Messageries Maritimes, – TOOYA. (Francia)
1935 Vendido a Emmanuel Rougier. – TOOYA. (Francia)
1938 Vendido a la Cía. del Boleo (Cie. Du Boleo) S.A., Santa Rosalía. Rebautizado KORRIGAN IV. (México)
1951 Transferido a Boleo – Estudios e Inversiones Mineras S.A. de C.V. – KORRIGAN IV. (México)
1956 Transferido a la Impulsora Minera e Industrial de Baja California S.A. de C.V. – KORRIGAN IV. (México)
1963 Vendido a Marítima Ruffo S.A. (A. & G. Ruffo). – KORRIGAN IV. (México)
1966 28 de Noviembre. Naufraga, durante un temporal, a 90 millas al SE de la Isla Ceralbo, Golfo de California.