L/L PERU

IMO

7315738

Tipo de barco

Carga.
Tipo SD 14. Mark III

Nº Astillero / Yard nº

Astillero / Yard

C.C.N. Mauá.
Lugar de construcción: Niteroi, Brasil.

Clase / Class

Matricula

–

Señal / Signal

PPGD

Eslora

140,98

Manga

20,48

Puntal

11,74

Calado

8,85

GT

9.112

NT

6.240

DWT

14.662

Desplazamiento / Displacement

18.600

Bodegas / Holds

E.P / Twin Decks

–

Tanques / Tanks

Tripulantes / Crew

–

Pasajeros / Passengers

–

Vehículos / Vehicles

–

TEU´S

–

Grain

19.576 m³

Bale

–

Reefer

–

Liquid

1.527 m³

Equipos de cubierta / Derricks

Plumas: 1 x 50; 2 x 10; 8 x 5

Combustible / Oil

–

Consumo / Día / Comsuption

–

Propulsión / Engines

Un motor diésel MAN K6Z70/120E; 6 cilindros (70 x 1.200); 140 rpm; Mecapesa, Mecánica Pesada S.A., Taubaté, Brasil.

Calderas / Boilers

–

Potencia / Power

8.400

Hélices / Screws

1 (f)

Velocidad / Speed

15,00

Historial / History

1973 26 de Enero. Puesta en gradas para Neptunia Sociedad de Navegación Ltda., San Pablo
1973 Vendido a Lloyd – Libra Navegación S.A., Río de Janeiro
1973 27 de Abril. Botado para Lloyd – Libra Navegación S.A., Río de Janeiro. Bautizado L/L PERU. (Brasil)
1973 05 de Noviembre. Alistado.
1983 17 de Abril. Inactivo en Río de Janeiro, Brasil.
1990 Vendido a Good Faith Shipping Co. S.A. (Frangos & Moundreas, El Pireo, Grecia), Panamá. Rebautizado FULVIA. (Panamá)
1999 Vendido a la Fulvia Shipping S.A. (Franser Shipping S.A., El Pireo, Grecia), Panamá. – FULVIA. (Panamá)
2000 15 de Noviembre. Desguazado en Mumbai, India.