LA CHULINGA
IMO
9120700
Tipo de barco
Ferry.
Catamarán.
Catamarán.
Nº Astillero / Yard nº
Astillero / Yard
Marinteknik Shipbuilders Pte. Ltd. Lugar de construcción: Jurong, Singapur.
Clase / Class
BV
Matricula
Señal / Signal
YYKG
Eslora
42,25
Manga
11,00
Puntal
Calado
GT
497
NT
DWT
140
Desplazamiento / Displacement
Bodegas / Holds
E.P / Twin Decks
Tanques / Tanks
Tripulantes / Crew
Pasajeros / Passengers
395
Vehículos / Vehicles
TEU´S
Grain
Bale
Reefer
Liquid
Equipos de cubierta / Derricks
Combustible / Oil
Consumo / Día / Comsuption
Propulsión / Engines
Dos motores diésel M.T.U. 12V396TE74; 4T; 12 cilindros (165 x 185); MTU Friedrichshafen GmbH, Friedrichshafen, Alemania.
Calderas / Boilers
Potencia / Power
8.443 HP
Hélices / Screws
2
Velocidad / Speed
Historial / History
199? Puesta en gradas.
199? Botado para Antilles Trans Express (Guadalupe). Bautizado TURQUOISE EXPRESS. (Francia)
1995 Mayo. Alistado.
2006 01 de Marzo. Vendido a Ferryven C.A., Pampatar. Rebautizado LA CHULINGA. (Venezuela)
2012 GT: 561; DWT: 140.
199? Botado para Antilles Trans Express (Guadalupe). Bautizado TURQUOISE EXPRESS. (Francia)
1995 Mayo. Alistado.
2006 01 de Marzo. Vendido a Ferryven C.A., Pampatar. Rebautizado LA CHULINGA. (Venezuela)
2012 GT: 561; DWT: 140.