FAMILY ISLAND EXPRESS
IMO
5241685
Tipo de barco
Carga
Nº Astillero / Yard nº
649
Astillero / Yard
Scheepswerf A. Vuijk & Zonen BV
Lugar de construcción: Capelle an den Ijssel, Holanda.
Lugar de construcción: Capelle an den Ijssel, Holanda.
Clase / Class
LRS
Matricula
Señal / Signal
Eslora
53,60
Manga
8,31
Puntal
4,96
Calado
2,89
GT
328
NT
163
DWT
500
Desplazamiento / Displacement
Bodegas / Holds
E.P / Twin Decks
Tanques / Tanks
Tripulantes / Crew
Pasajeros / Passengers
Vehículos / Vehicles
TEU´S
Grain
Bale
Reefer
Liquid
Equipos de cubierta / Derricks
Combustible / Oil
Consumo / Día / Comsuption
Propulsión / Engines
Original: Un motor diésel Wumag 6SV500U; 4T; 6 cilindros (11 13/16 x 19 11/16”); Waggon und Maschinenfabrik AG, Görlitz, Alemania.
1953: Un motor diésel; 2T; 6 cilindros (230 x 400); Frederiskvan Jernst., Dinamarca.
1980: Un motor diésel Alpha; 2T; 6 cilindros (240 x 400); Alpha Diesel A/S, Frederikshavn, Dinamarca. Motor construido en 1959.
1953: Un motor diésel; 2T; 6 cilindros (230 x 400); Frederiskvan Jernst., Dinamarca.
1980: Un motor diésel Alpha; 2T; 6 cilindros (240 x 400); Alpha Diesel A/S, Frederikshavn, Dinamarca. Motor construido en 1959.
Calderas / Boilers
Potencia / Power
400 / 400 / 420 HP
Hélices / Screws
1 (f)
Velocidad / Speed
10,00
Historial / History
19. Puesta en gradas.
1938. 17 de Noviembre. Botado para N.V. “Reze” Scheepvaart-Maatschappij, Hansweert. Bautizado REZE. (Holanda)
1939. 20 de Marzo. Alistado.
1939. 29 de Noviembre. Vendido a Rederi A/B Staffan (J. Haag), Gävle. Rebautizado SIGBORG. (Suecia)
1953. Cambio de motor principal.
1958. Diciembre. Vendido a Svend Hansen, Egernsund. Rebautizado MORILD. (Dinamarca)
1965. Marzo. Vendido a Max & Fritz Bohl, Flensburgo. Rebautizado HANS-GEORG. (Alemania)
1980. Marzo. Max Bohl, Flensburgo. – HANS-GEORG. (Alemania)
1985. Vendido a la Flensburger Grenzland Reederei O. Ripp & Co. KG, Flensburgo. – HANS-GEORG. (Alemania)
1987. 18 de Diciembre. Inactivo en Grasten, Dinamarca.
1989. Marzo. Vendido a A. Eberhardt, Flensburgo. Rebautizado RUTH. (Alemania)
1989. Abril. Vendido a Günther Reimers, Hamburgo. Rebautizado SUSSAN. (Alemania)
1994. Vendido a RMS Emden Schiffahrts GmbH (Hamburgo). – SUSSAN. (Antigua & Barbuda)
1995. TRG: 526; DWT; 493
2001. Vendido a Frederick Fritnel, La Paz. Rebautizado LA FAMILY ISLAND EXPRESS. (Bolivia)
2004. Mismo dueño (Port-au-Prince, Haití), Georgetown. Rebautizado FAMILY ISLAND EXPRESS. (Guyana)
2004. 26 de Mayo. Naufraga a 2 millas al Norte de Puerto Plata, República Dominicana. En 19° 47’ N y 70° 42 W.
